## Voie
| Longueur               | Description                                                     |
| ---------------------- | --------------------------------------------------------------- |
| L1,6b+,50m             | Grosse fissure orangée qui raye la face et mur blanc à réglettes. Départ engagé. |
| L2,6c,10m              | Traversée ascendante à droite puis léger dévers à grosses prises. |
| L3,6b,10m              | Court et varié : rampe, dalle et pas en dévers.                |

<p>Falaise de la Voile. Un rappel (qui a bien vieilli&#160;: scellement + piton) de 50&#160;m jusqu&#8217;au pied de la voie&#160;: bien sur la gauche en regardant la falaise, R0 sur une vire confortable au ras de l&#8217;eau, un scellement bien rouillé. Sinon, ne faire le rappel que de 10&#160;m pour rejoindre R1, qui semble bien plus solide.</p> <p>L#|6b+|Grosse fissure orangée qui raye la face et mur blanc à réglettes. Départ engagé. Marche vers le bas de la rampe. L#|6c|Traversée ascendante à droite puis léger dévers à grosses prises. L#|6b|Court et varié&#160;: rampe, dalle et pas en dévers.</p>

Calanques - Morgiou - Cap Morgiou - T'as quitté Quito trop tôt

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camptocamp

<h2>Ski de randonnée</h2> <h3>Alpes</h3> <h4>Mont Blanc</h4> <p>Mont Blanc</p> <h4>Écrins</h4> <h4>Vanoise</h4> <h4>Vercors</h4> <p>Vercors</p> <h4>Chartreuse</h4> <p>La Chartreuse est un massif bien arrosé qui lui assure un bon enneigement malgré son altitude modeste (Chamechaude étant son point culminant (2082m). La première partie est généralement boisée alors que les sommets sont souvent défendus par de grandes barres rocheuses qui donne a ce massif un caractère qui lui est propre.</p> <h3>Pyrénées</h3> <h2>Alpinisme</h2> <h3>Alpes</h3> <h4>Chamonix - Mont Blanc</h4> <h4>Écrins</h4> <h4>Vanoise</h4> <h3>Pyrénées</h3> <h2>Escalade</h2> <h3>Verdon</h3> <h3>Hautes Alpes</h3> <ul> <li>Céuse</li> <li>Orpierre</li> </ul>

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Camptocamp

<p>Le Cap Morgiou, avancée de calcaire urgonien tombant dans la Méditerranée, est connue pour ses traversées au-dessus des flots, emblématiques des Calanques.</p> <h2>Accès pédestre</h2> <ul> <li>Pour accéder à la Falaise de la Voile&#160;: du Port de Morgiou], monter au Col du Renard par le tracé noir, puis&#8230; <strong>à compléter!</strong></li> <li>Pour accéder à &#8220;La Porte Saint-Pierre&#8221;&#160;: du Port de Morgiou], se rendre par le tracé noir au Col du Renard, descendre par le tracé bleu vers le Cap Morgiou au-delà des fortifications. Viser une dépression, c&#8217;est la &#8220;Porte Saint-Pierre&#8221;. La traversée démarre à D en regardant la mer, les couennes du &#8220;Radeau&#8221;sont une trentaine de mètres à gauche (rappel de 13&#160;m). 45 minutes.</li> <li>Pour accéder aux traversées de la face NE (Bora-Bora et Marie-Jacqueline)&#160;: du Port de Morgiou], se rendre par le tracé noir au Col du Renard, descendre par le tracé bleu vers le Cap Morgiou au-delà des fortifications. Le rappel d&#8217;accès à la Bora-Bora est à l&#8217;ange SE du Cap Morgiou. La Marie-Jacqueline s&#8217;atteint soit en rappelant de R7 de Bora-Bora si on veut faire un enchaînement des deux traversées (de gauche à droite), soit en remontant environ 250&#160;m vers le N jusque dans un large dièdre si on veut la faire de D à gauche (en traversée descendante). 45-60 minutes.</li> </ul> <h2>Details</h2> <h2>Secteurs</h2> <ul> <li>couennes à La Triperie]&#160;: une petite quarantaine de voies (parfois une 2<sup>e</sup> longueur), sensibles à la houle.</li> <li>couennes au tout petit &#8220;Secteur du Radeau&#8221; (à l&#8217;E de la &#8220;Porte de Saint-Pierre&#8221;)&#160;: 5 voies entre 5c+ et 6c, 13&#160;m de haut.</li> <li>grande traversée E>W à partir de la &#8220;Porte de Saint-Pierre&#8221; (8l, 6a+ max (5c obl.)&#160;: la &#8220;Face au Large&#8221;.</li> <li>grandes voies de 3-4 longueurs et Traversée de la Triperie] sur la face SW du Cap Morgiou, dans un secteur également appelé la Falaise de la Voile&#8221;.</li> <li>2 traversées sur la face NE du Cap Morgiou&#160;: la Bora-Bora] et la Marie-Jacqueline].</li> </ul> <h2>Environnement</h2> <p>Les voies démarrent souvent au ras de l&#8217;eau, les traversées peuvent être au ras de l&#8217;eau&#160;: à éviter par mer formée, par vent d&#8217;E.</p>

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