## Acceso
Remontar la carretera hacia Omblèze sobre 100m, coger una pista a la izquierda, dejarla en la primera curva para una senda y en 5min llegar al pie del acantilado. bordear 20m la izquierda.
inicio por una vía corta subiendo una fisura, 4 spits viejos luego evidente con spits alu nuevos.

## Vía
L# | 6b+ |  | Remontar la fisura, luego dejar la vía corta para seguir ligeramente a la derecha con parabolts de 12mm. Paso en roca frágil para los pies arriba, roca delicada cuando llegas a los spits nuevos. el asegurador tiene que moverse del eje de la vía para evitar las piedras.

L# | 6b |  | Largo variado. primero una pared vertical con regletas, luego un desplome con buenos estratos, y una pared con buenas presas. Roca delicada, cuidado al inicio al asegurador.

L# | 6c+ |  | Un paso delicado desde el inicio, luego mantenido en ligero desplome. Reunión que se puede evitar al nivel de un estrato en roca mediana, luego encima un corto desplome permite llegar a una pared ocre con buena roca. Una laja fragil se puede evitar cogiendo las regletas a la izquierda. Roca siempre mediana.

L# | 6c+ |  | Inicio fácil, luego desplome grande con estratos sospechosos (pero solidos). luego bonita pared gris y compacta. elegir sus presas de pie, no vale todo.

L# | 6c+ |  | Inicio en roca fragil con presas difíciles de encontrar, luego bonita pared gris. Un paso delicado al nivel de un desplome : y fácil por una travesía abajo hacia la izquierda.

L# | 6b+ |  | La vía atraviesa L'hirondelle des faubourgs]. inicio fácil, luego pared ocre. Roca muy fragil al inicio (equipamiento abundante, una reunión que puedes saltar), luego mejor con buenas presas. cuidado al tironeo.

L# | 7a |  | Largo muy aéreo en travesía. Crux al nivel de un desplome bloc (cintas expres en el largo). quedar a la derecha encima del desplome. Roca mediana.

L# | 6c+ |  | Bonita pared vertical. tan bonito como el último largo de hirondelles.

## Bajada
*iqual que hirondelles*

Peligroso para los que escalan en el sector de escalada

<h2>Acceso</h2> <p>Remontar la carretera hacia Omblèze sobre 100m, coger una pista a la izquierda, dejarla en la primera curva para una senda y en 5min llegar al pie del acantilado. bordear 20m la izquierda. inicio por una vía corta subiendo una fisura, 4 spits viejos luego evidente con spits alu nuevos.</p> <h2>Vía</h2> <p>L# | 6b+ | | Remontar la fisura, luego dejar la vía corta para seguir ligeramente a la derecha con parabolts de 12mm. Paso en roca frágil para los pies arriba, roca delicada cuando llegas a los spits nuevos. el asegurador tiene que moverse del eje de la vía para evitar las piedras.</p> <p>L# | 6b | | Largo variado. primero una pared vertical con regletas, luego un desplome con buenos estratos, y una pared con buenas presas. Roca delicada, cuidado al inicio al asegurador.</p> <p>L# | 6c+ | | Un paso delicado desde el inicio, luego mantenido en ligero desplome. Reunión que se puede evitar al nivel de un estrato en roca mediana, luego encima un corto desplome permite llegar a una pared ocre con buena roca. Una laja fragil se puede evitar cogiendo las regletas a la izquierda. Roca siempre mediana.</p> <p>L# | 6c+ | | Inicio fácil, luego desplome grande con estratos sospechosos (pero solidos). luego bonita pared gris y compacta. elegir sus presas de pie, no vale todo.</p> <p>L# | 6c+ | | Inicio en roca fragil con presas difíciles de encontrar, luego bonita pared gris. Un paso delicado al nivel de un desplome&#160;: y fácil por una travesía abajo hacia la izquierda.</p> <p>L# | 6b+ | | La vía atraviesa L&#8217;hirondelle des faubourgs]. inicio fácil, luego pared ocre. Roca muy fragil al inicio (equipamiento abundante, una reunión que puedes saltar), luego mejor con buenas presas. cuidado al tironeo.</p> <p>L# | 7a | | Largo muy aéreo en travesía. Crux al nivel de un desplome bloc (cintas expres en el largo). quedar a la derecha encima del desplome. Roca mediana.</p> <p>L# | 6c+ | | Bonita pared vertical. tan bonito como el último largo de hirondelles.</p> <h2>Bajada</h2> <p><em>iqual que hirondelles</em></p> <p>Peligroso para los que escalan en el sector de escalada</p>