Bruncu Nieddu - S'Iscultone

Accexo

dejar el coche justo después de la fuente en la carretera para “Pedra è Littu” (muy poco sitio). después de la subida vertical de la carretera forestal de Pedra é Littu dejar la carretera a la derecha y subir siguiendo primero las marcas rojas y blancas para llegar a la tartera, coger después de 50 m la rama de derecha de la tartera hacia las paredes naranjas visibles que estan a la izquierda del punto más bajo del grande acantilado que domina la llanura de Oliena (Forcella S’Angrone Mannu). inicio de la vía 150 m a la izquierda de la Forcella al aplomo del diedro bien marcado (pero visible solo cuando estas a su altura). La vía pasa a la izquierda del techo negro bien visible desde abajo. Nombre anotado al pie de la vía

Vía

L# | IV+ | Rampa herbosa hacia la derecha (2 pitones). L# | VII- | Atravesar a la izquierda para llegar a la fisura evidente después de 5 metros (rellano) la fisura se hace vertical y muy fisica sobre 5-6 mt (dülfer). mas fácil después hasta el pequeño techo con buenas presas (2 pitones arriba) seguido por un paso mas delicado a la izquierda para salir en una terraza. L# | V+ | Subir fácilmente mas bien a la izquierda antes de entrar en el diedro hasta un rellano bueno. L# | VII- | Primero en el diedro (1 pitón) luego atravesar a la derecha (2 pitones) para evitar el desplome fuerte del diedro. Seguir el diedro hasta su final con presas muy francas. L# | VII | Seguir la fisura con pequeño árbol sobre 15 m hasta 2 pitones, atravesar en la fisura de derecha y subir hasta el desplome amarillo. subir en la fisura (2 pitones) y con un paso difícil salir de la fisura hacia un árbol a la derecha. L# | VII+ | Preciosa fisura de 30 m con dificultades crecientes hasta 1 pitón. 1 paso delicado para coger la buena presa de salida y llegar a la reunión. L# | V+ | Recto primero luego a la derecha en el filo de un pilar poco marcado hasta una reunión. desde entonces fácilmente hasta la salida de la vía (podemos desencordar en un árbol 10 m mas arriba).

Bajada

rapelando en la vía, cuerdas de 50 m