Red Rocks - Juniper Canyon - The Wall of Cracks - Cloud Tower

Acceso ### 1h a 1h30

Del parking, seguir el Pine Creek Trail hasta una ruina, coger a la izquierda, (S) y atravesar el río, a veces seco. estas entonces en el Oak Creek Trail que sigues 15min hacia el S hasta una rama. Seguir un camino no marcado que sale hacia la derecha (W), en dirección de la Rainbow Mountain. el camino sube hasta un pequeño collado, bajar del otro lado. Pasar la fila de espera al inicio de Crismon Chrysalis y 50m más abajo esta el inicio de la vía : una especie de corta chimenea (8-10m) a su izquierda una fisura herbosa, luego un bonito diedro.

Vía

L#1 | 5.9 | 35m | Escalar la chimenea o la fisura hasta el diedro. luego recto encima hasta una pequeño nicho con cordines para rapelar L#2 | 5.8 | 25m | Seguir el diedro y salir a la derecha en una terraza. reunión en un árbol L#3 | 5.10a | 45m | Escalar algún bloque fácil y a la izquierda hasta una fisura de manos. salir a la izquierda para llegar a la reunión en una cornisa L#4 | 5.11d | 30m | el topo dice “Sustained tips”. Seguir el diedro y su micro-fisura hasta un paso de chimenea y la reunión. (micro-friends muy útiles) L#5 | 5.10c | 45m | Pasar un pequeño techo y seguir el sistema de fisuras hasta un paso a traves de la pared. Reunión. L#6 | 5.8 | 10m | a Finales de 2014, era posible para escaladores de tamaño normal atravesar por la apertura hasta el pie de L7. subir en chimenea al horizontal (no fácil dar una cotacíon). Reunión por montar L#6bis | 5.10c | 20m | No recorrdido. Desde la reunión , subir en la torre, montar la reunión y destrepar en la otra vertiente hasta el pie de L7. L#7 | 5.11c | 35m | el largo porque has venido! Un preciosa fisura de manos “Indian Creekish” con un final fisico ! (Ideal para C4 #2 y #3).

Bajada

En 6 rápeles, con los cuatro primeros en la cara bajo el último largo.

R#1 | 40m | Hasta la cornisa bajo la salida del “túnel”. R#2 | 20m | Corto rápel hasta un árbol R#3 | 40m | Hasta un árbol R#4 | 40m | Hasta la terraza de R2 (llegas más lejos a la derecha). llegar a R2 R#5 | 25m | En la vía. riesgo grande de atascar la cuerda (fisura)! R#6 | 35m | Hasta el suelo

Traducir las cotaciones americanas en europeas no es una buena idea si no estas acostumbrado a las fisuras