1er jour&#160;: prendre plein W une piste souvent tracée qui monte à travers la forêt de bouleaux jusqu&#8217;à 1050&#160;m, limite de la forêt. Poursuivre plein W rive droite de l&#8217;immense vallée de la Stropla, à partir de la cote 1200&#160;m le parcours devient quasiment horizontal pour les 13&#160;km restants. Atteindre le refuge de Reinheim au pied du Snohetta. Distance 17&#160;km Ascensions possibles depuis le refuge, par exemple le Namnlauskollen à 1860&#160;m qui offre de belles pentes S 2e jour&#160;: poursuivre plein W jusqu&#8217;au colde Leirpullskardet à 1550&#160;m, en descendant tirer à gauche en dévers jusqu&#8217;au refuge de Amotdalshytta à 1300&#160;m. Distance 10&#160;km Ascensions raides et intéressantes possibles en Aller-Retour depuis le refuge de Amotdalshytta. 3e jour&#160;: du refuge de Amotdalshytta progresser SE jusqu&#8217;au pied de la pente N du Snohetta, qui se raidit à partir de la cote 1800. Sur la fin traverser au-dessus du glacier N et atteindre la crête sommitale à l&#8217;W du Snohitta par une pente raide sur 50&#160;m, poursuivre la crête jusqu&#8217;au sommet marqué par un relais militaire. Splendide panorama sur le Jotunheimen au S et les Alpes de Sunmore au NW. Descendre au mieux le versant est jusqu&#8217;au refuge de Reinheim, belles pentes qui peuvent être raides, particulièrement sur le glacier est (non crevassé) vers la cote 1900. 4e jour&#160;: retour au point de départ comme au 1er jour, possibilité d&#8217;agrémenter le parcours par quelques sommets comme le Kolla à 1620&#160;m au S de la vallée ou par un safari photographique au milieu des bœufs musqués sauvages (respecter la distance de sécurité de 200&#160;m, ces bêtes de plusieurs centaines de kilos sont facilement irritables) Altitude faible, mais la neige commence en général en plaine à la fin mars. À la fin mars 2007, enneigement faible par rapport à la normale d&#8217;environ 1m50 à 1300&#160;m, mais crêtes et croupes totalement dégarnies par le vent. Dénivelées faibles mais grandes distances (la montée du point de départ à 900&#160;m au refuge de Reinheim à 1340&#160;m) se fait sur une distance de 17&#160;km&#8230; Course facile sur des pentes faibles à modérées, d&#8217;ailleurs la course peut se faire en télémark (ski de fond norvégien plus large que son homologue françias et doté de carres). Le ski de randonnée à la française (basé sur des skis &#8220;de piste&#8221; avec talon libre) semble totalement inconnu dans cette partie de la Norvège Il est possible de chercher des pentes plus raides à la descente ou sur les sommets environnants. Ne pas sous-estimer la météo, potentiellement très difficile (une température matinale de -20°C est normale en hiver et encore fréquente au printemps), et l&#8217;éloignement (jusqu&#8217;à 25&#160;km de la moindre habitation permanente au refuge de Amotdalshytta). Se méfier des avalanches et plus spécialement des plaques à vent, les énormes corniches et congères témoignent de la persistance et de la force du vent, qui peut prendre toutes les directions possibles. L&#8217;orientation compte peu sous ces latitudes boréales, même à la fin mars la neige sur les versants plein S ne transforme pas après une journée de plein soleil. Accès&#160;: Accès depuis Oslo par le train &#8220;grande ligne&#8221; Oslo / Trondheim de Kongsvoll, demander l&#8217;arrêt au contrôleur Environ 5 heures de train et 400&#160;km depuis Oslo. Le chaussage se fait dès la sortie de la gare. Logement&#160;: Ecellents refuges (généralement non gardés) de Reinheim à 1350&#160;m et Amotdalshytta à 1300&#160;m, demander les clés aux clubs responsables à Oslo. Couvertures, chauffage au bois (réserves importantes) et plaques à gaz pour la cuisine Puits à creuser aux endroits indiqués pour trouver de l&#8217;eau sous la couche de neige (refuges situés en fonds de vallées près de torrents) Prévoir environ 35 euros/nuit, plus éventuellement la nourriture à disposition dans les refuges

Snøhetta - Midttoppen - Norway

Snøhetta - Midttoppen - En traversée par refuges de Reinheim et Amotdalshytta

Camptocamp

camptocamp

Sentiers bien cairnés (un passage hors sentier en jour 8). Des passages faciles, des zones de marécages rendant la progression difficile, beaucoup de passages de pierriers, des descentes très raides équipées de câbles (jour 6 et 8), à éviter sous la pluie. Magnifique traversée dans des régions peu ou pas fréquentées. Plateaux désolés, vallées splendides, lacs et cascades à volonté, névés et fjords sur la fin. Le clou du spectacle, les bœufs musqués, était au rendez-vous sur les 2 premières étapes. Jour 1 - Arrivée de Oslo à Kongsvoll en train puis Kongsvoll-Reinheim Jour 2 - Reinheim-Amotdalshytta Jour 3 - Amotdalshytta-Grovudalshytta Jour 4 - Grovudalshytta-Raubergshytta Jour 5 - Raubergshytta-Reinvassbu Jour 6 - Reinvassbu-Eikesdalen Jour 7 - Eikesdalen-Mardalsbotnen Jour 8 - Mardalsbotnen-Erstaddalen Jour 9 - Erstaddalen-Andalsnes

Snøhetta - Midttoppen - Traversée Dovrefjell - Romsdal

User

Le parc national du Dovrefjell est moins fréquenté que ceux voisins du Rondane ou du Jotunheimen. La traversée dure 4 jours avec l&#8217;ascension (optionnelle) de son point culminant, le Snohetta. <h2>Itinéraire</h2> Il est entièrement balisé par l&#8217;association norvégienne DNT (T rouges). <ul> <li>Accès&#160;: Point d&#8217;entrée au N&#160;: Gjora (camping, station de bus sur la ligne vers Kristiansund au départ de la gare de Oppdal) à 205m Point d&#8217;entrée au S&#160;: Hjerkinn (gare, camping à 3KM) à 950&#160;m, Kongsvoll (gare) à 890m</li> <li>Itinéraire équipé d&#8217;un réseau dense de cabanes self-service DNT, très bien équipées et approvisionnées (couettes, gaz, conserves&#8230;) mais aussi très chères pour qui souhaite les utiliser. Malgré ces commodités, le massif est peu fréquenté et très sauvage.</li> <li>Avec de la chance, on peut y observer des rennes sauvages ou des bœufs musqués (musk ox en anglais, éteints en Europe depuis 30&#160;000 ans et réintroduits ici avec succès en 1947). Ils se trouvent plutôt vers Hjerkinn ou Kongsvoll et doivent s&#8217;observer à distance (200&#160;m minimum selon les recommandations locales) car ils peuvent charger.</li> <li>La partie entre Snoheim et Hjerkinn est un ancien terrain militaire encore en cours de réhabilitation (dont déminage), il est donc préférable de rester sur les pistes.</li> <li>1800&#160;m de D+ dans le sens Kongsvoll &#8211;> Gjora</li> <li>2500&#160;m de D+ dans le sens Gjora &#8211;> Kongsvoll</li> </ul>