Faron - Ici l'Ombre - 550, crag - Provence - France
Faron - Ici l'Ombre

Faron - Ici l'Ombre

France

550 m

Information
Source

Une des plus belles réalisations récentes (quoique plus tant que ça maintenant) de l’aire toulonnaise. L’orientation résolument No, la forêt dense, l’imposante face du Faron qui domine le site et masque à moitié le ciel, la ventilation naturelle fréquente en font LA destination idéale par temps de canicule.

Accès pédestre

Du parking du zoo du Faron, continuer la route à pied vers l’E pendant 600 m environ jusqu’à une citerne verte sur la gauche. On peut aussi prendre la piste démarrant derrière la barrière à droite de l’entrée du zoo qui longe la route sur sa gauche et qui arrive jusqu’à la citerne.

A la citerne, enjamber la balustrade, prendre à gauche sur 10 m, descendre un muret (corde fixe + barreaux d’échelle), puis reprendre à droite vers l’E par un bon sentier (cairns réguliers) qui descend au secteur. Quand vous dépassez les épaves de voiture jetées du haut (!!!), vous êtes presque arrivés. 30 minutes d’approche du parking au secteur. Évidemment il faut remonter au retour, snif, et gaffe donc aux voitures volantes. Non, ce n’est pas du Harry Potter. Il existe un autre accès plus raide et équipé de cordes fixes à gauche de la falaise, mais je ne le connais pas.

Details

Ici l’Ombre, c’est 35 voies sans quasiment aucun déchet, de 20 à 35 m de haut, dans un calcaire étonnamment bon pour une face N (pas de mousse, du grain, à peine quelques zones de fragilité dans certaines plaques grises), parfaitement équipées. De plus, l’éloignement du site par rapport à la route et son isolement confèrent à l’endroit un sentiment de calme appréciable. Si avec ça vous n’avez pas envie d’y aller…

Le maître mot ici, c’est continuité ! La raideur des murs et l’ampleur des voies imposent la gestion de l’acide lactique, et ce quel que soit le niveau. Quasiment pas de dalle, à part 4 malheureuses lignes à l’extrême gauche de la falaise, loin d’être simples d’ailleurs. Si le 5e degré est présent à Ici l’Ombre, il n’est vraiment pas représentatif du lieu et il vaut mieux venir ici avec un niveau 6a/b minimum pour profiter pleinement. De plus l’équipement, sans être exposé, est tout de même sportif et rajoute un je ne sais quoi d’épicé à certaines envolées. Un paramètre à prendre en compte en tout cas.

Cette liste est un mélange des informations transmises par les locaux et des propres observations des contributeurs. Attention, Ici l’Ombre, c’est Toulon, pas Orpierre. Les cotations sont donc à aborder avec humilité.

Les noms des voies sont marqués au pied. De gauche à droite :

L# | Hold up | 6b | Un pas en fin de premier tiers, conti après. | L# | Même pas dure | 6b | L# | Même pas mal | 6a | Départ bloc | L# | Même pas peur | 5b/c | L# | Le signe du lérot | 6a+ | 1 pas de bloc audacieux, ligne majeure. L# | Parfum d’automne | 6c | L# | La voix du nord | 6b | Magnifique. L# | La conga des bananes | 6c | Magnifique. L# | La note bleue | 6c+ | L# | Total rollmops | 6b+ | Prises sikatées, rocher parfois fragile. L# | Pierrodactyle | 6c/7a | L# | Les pieds dans le plat | 7b+ | L# | L’ombre d’un doute | 6c | L# | La Grinta | 7b+ | L# | La Tarente | 6c | Finesse, très jolie ligne. L# | Apéro vertical | 6c | L# | Katanga | 7a+ | Belle section dure, 7b sans la prise taillée ? L# | Ici l’ombre | 6b+ | Très belle voie, section dévers intense. L# | Opération tu peux t’la… | 6c+ | L# | Que du bonheur | 6c+ | L# | Fatalitas | 6b/c | L# | Fête des paires | 6a | Ligne magnifique. L# | L’assez Cul | 6b | L# | Princesse Pilgrim | 5c | Très beau. L# | Mai 2008 | 7b+ | Départ commun avec 23 puis tout droit. L# | Cap N | 6c | L# | L’andouille | 6b | Conti dévers en sortie. L# | Court circuit | 6c+ | Départ commun avec “Coup de barre”, puis à gauche. L# | Coup de barre | 6a+ | Un pas de bloc furieux au milieu, un peu de conti après. L# | Murs de poussière | 6c | Dévers long et intense. L# | Choucroute garnie | 6a+ | Un peu de conti + un pas traître. L# | Faut pas rêver | 5c+ | Très jolie L# | Auprès de mon arbre | 6a+ | Un pas pénible sous le relais. L# | Tu me diras quoi | 6b+ | L# | Circonstances exténuantes | 7c |

Descente des voies

En moulinette ou en rappel, relais chaînés. Tout passe avec une corde de 70 m mais attention certaines voies font presque 35 m.

Remarques

  • La route du Faron peut être fermée certains jours d’été pour cause de risque fort d’incendie (voir http://www.var.gouv.fr/acces-aux-massifs-forestiers-du-a2898.html) ou lors de certaines manifestations sportives (se renseigner auprès de l’OT de Toulon). Attention également, c’est une route en sens unique. Si vous ratez le parking, vous avez gagné un deuxième tour gratuit. Et vous avez intérêt à les respecter, les parkings. La police veille et l’amende est salée.

  • Si le rocher est bon, il n’en va pas toujours de même avec le parc automobile varois dont certains échantillons ont une fâcheuse tendance à vouloir prouver les théories de Newton du haut de la montagne. Désagréable. Hein, ce n’est pas clair ? Allez voir.

Bibliographie et webographie

Pas de biblio en juillet 2011. Trop récente pour apparaître dans le topo en 2 volumes des escalades toulonnaises, Ici l’Ombre figurera lors de sa réédition (quand ?). Ceci dit, le site est maintenant bien connu et il n’est pas rare d’y croiser la troupe nombreuse (et sympathique) des grimpeurs et des équipeurs locaux. N’hésitez pas à leur demander des infos.

Historique du site

Aucune idée mais mille bravos et mercis aux équipeurs Jean DELPY, Christian BOUTONNÉ et Fred DAUBERCIES. D’autres secteurs se développent dans la face N du Faron, en couennes et en grandes voies. À suivre donc.