<h2>Montée classique jusqu&#8217;à la source des Coundres: par la conduite forcée</h2> <p>Se garer au croisement avec la route principale (emplacements de parkings) et emprunter à pied la petite route de Bérat du Bas. Après le pont sur le ruisseau, remonter dans le bosquet et aller en direction de la conduite forcée qu&#8217;on peut remonter soit à droite, soit à gauche (une pente raide en haut de la conduite). Du hait de la conduite, remonter un peu dans la forêt puis rejoindre la croupe que l&#8217;on remonte au mieux, jusqu&#8217;à un replat vers 1290, puis le 1<sup>er</sup> plateau à 1420 et le 2<sup>e</sup> à 1500. De là, obliquer à gauche pour rejoindre la source des Coundres vers 1550&#160;m.</p> <h2>Variante de montée jusqu&#8217;à la source des Coundres</h2> <p>(si peu de neige vers la conduite forcée) Suivre la piste puis monter la croupe direction SW dans la forêt. Passer deux clairières (1290&#160;m et 1350&#160;m) puis déboucher au-dessus de cette forêt. Monter en direction de la source des Coundres (1551&#160;m) sans l&#8217;atteindre.</p> <h2>La suite de la montée depuis la source des Coundres:</h2> <p>Se diriger à gauche de cette dernière dans une sorte de thalweg peu prononcé. Le remonter un peu, puis traverser à gauche pour prendre pied sur la croupe E et la suivre. À la sortie de la forêt, traverser franchement à gauche (ressaut souvent plaqué au-dessus) pour remonter sur un petit plateau qu&#8217;on traverse vers le S. Rejoindre le col au S du sommet puis remonter la crête facile jusqu&#8217;au sommet.</p> <h2>Descente</h2> <p>Par le même itinéraire.</p> <p>Accès&#160;: Oloron puis N134 jusqu&#8217;au Fort du PORTALET. Avant le pont d&#8217;URDOS prendre à droite en direction du village de Berat du Bas.</p> <h2>Accès 1 (par la conduite forcée):</h2> <p>se garer à l&#8217;embranchement avec la route principale (parking aisé). le départ se situe après le pont sur le ruisseau.</p> <h2>Accès 2 (si peu de neige en bas dans les clairières)</h2> <p>Continuer jusqu’à la ferme Cambas (chiens qui attaquent les roues de voiture, ne pas s&#8217;arrêter) puis poursuivre le long de la piste. Attention&#160;: la piste est franchement mauvaise, raide et gazeuse. Peu d&#8217;emplacements de parkings&#8230;</p>