La vía se divide en 2 partes, la primera llamada "La Passerelle" y la segunda "Le bastion".

##Acceso
Desde el parking grande volver al antiguo ferrocarril; seguir la senda (marcas verdes) que sale por los campos justo antes. dirigirse hacia la carretera en zigzagues. Una senda vertical sube en dirección de la primera vía encima de un pequeño parking. (sitio para 2 coches).   
* Posibilidad de llegar directamente a la segunda zona justo debajo.

##Vía de la Passerelle
* desnivel: 135m y 80m de bajada.
* Cotación via ferrata: D.
subir pequeñas paredes luego una travesía que lleva a las escaleras colgadas. después de una corta travesía ascendiente atravesar la pasarela aérea que pasa bajo la cascada. otras travesias y una zona grande section descendiente. Posibilidad de parar aqui y llegar al parking por un sendero.

##Vía Le Bastion
* desnivel: 160m.
* Cotación via ferrata: TD.
subir una serie de paredes más o menos verticales y un último diedro atlético con desplomes.

Salida en la cruz.

##Bajada
atravesar una parte del campo luego volver a la carretera en zigzagues y el camino de acceso más abajo.

La altitud y la orientación permiten escalar todo el año

<p>La vía se divide en 2 partes, la primera llamada &#8220;La Passerelle&#8221; y la segunda &#8220;Le bastion&#8221;.</p> <h2>Acceso</h2> <p>Desde el parking grande volver al antiguo ferrocarril; seguir la senda (marcas verdes) que sale por los campos justo antes. dirigirse hacia la carretera en zigzagues. Una senda vertical sube en dirección de la primera vía encima de un pequeño parking. (sitio para 2 coches).<br /> * Posibilidad de llegar directamente a la segunda zona justo debajo.</p> <h2>Vía de la Passerelle</h2> <ul> <li>desnivel: 135m y 80m de bajada.</li> <li>Cotación via ferrata: D. subir pequeñas paredes luego una travesía que lleva a las escaleras colgadas. después de una corta travesía ascendiente atravesar la pasarela aérea que pasa bajo la cascada. otras travesias y una zona grande section descendiente. Posibilidad de parar aqui y llegar al parking por un sendero.</li> </ul> <h2>Vía Le Bastion</h2> <ul> <li>desnivel: 160m.</li> <li>Cotación via ferrata: TD. subir una serie de paredes más o menos verticales y un último diedro atlético con desplomes.</li> </ul> <p>Salida en la cruz.</p> <h2>Bajada</h2> <p>atravesar una parte del campo luego volver a la carretera en zigzagues y el camino de acceso más abajo.</p> <p>La altitud y la orientación permiten escalar todo el año</p>

Pontamafrey

Pontamafrey - La Passerelle et Le Bastion [Via ferrata]

Camptocamp

camptocamp

<p>Plein de voies et de grandes voies</p>

1618137008.3565

1618137011.3096

les professionnels

User

<p>Pontamafrey est une grande face en gneiss en Maurienne, au rocher adhérent et de bonne qualité. Le site fait à peu près 200&#160;m de haut et offre des grandes voies de 5 à 8 longueurs, ainsi qu&#8217;un secteur de couennes&#160;: &#8220;Pontam – Bruno Martel&#8221;. D&#8217;accès très pratique, à 5 minutes de marche d&#8217;approche du parking, à 5min de l&#8217;autoroute (ça n&#8217;a pas que des avantages).</p> <h2>Details</h2> <h2>Environnement</h2> <p>On se retrouve un peu sur des voies rocheuses de haute montagne, à côté de la voiture&#160;! L&#8217;autoroute et le train ne sont pas toujours très discrets, mais la vue est très belle.</p> <h2>Rocher</h2> <p>Port du casque indispensable, il traîne toujours quelques cailloux &#8230; Dangereux pour les enfants, risque de chutes de pierres.</p> <h2>Équipement</h2> <p>Bon équipement. Relais sur chaînes. &#8220;Relais financés par la SFRTRF, réalisé par Prisme et le LEP St Michel&#8221;</p> <h2>Secteur de couennes &#8220;Pontam – Bruno Martel&#8221;</h2> <p>Un site de couennes est développé depuis 2010 par Bruno Lambert&#160;; ses topos sont accessibles sur&#160;:</p> <ul> <li>http://www.montagne-escalade.com/site/uploads/SNE_PLANSECTEUR_1705_1439475090.pdf</li> <li>http://www.ffmesavoie.com/IMG/pdf/06.06.16_pontam_-_topo_juin_2016.pdf</li> </ul> <h2>Grandes voies</h2> <p>La voie la plus classique est Les Lépreux], une voie avec un très bel itinéraire en 5c obligatoire.</p>