L'Hortus - Les Grenoblois - L'Hortus - France
L'Hortus - Les Grenoblois

L'Hortus - Les Grenoblois

Altitude min / max512m
Durée1 jour
OrientationS
Type d'itinéraireAller-retour
ÉquipementCintas, rápel, casco,cintas expres, fisureros, friends
Source

Details

Approche

La même que pour toutes les voies de la face. La voie démarre 15 m à gauche (W) de l’entrée principale de la grotte de l’Hortus.

Voie

L#1 | 5c+ | Départ d’origine : petit mur malcommode (5c+) puis traversée facile (4c) vers la gauche sur 15 m. R1 au bout de la vire. L#1’ | 6a+ | Variante directe : suivre la première longueur de “la Roche aux Fées”, à l’aplomb de R1, donc à gauche du départ normal. L#2 | 6b | Petit mur conduisant à un petit dièdre (6b) ; continuer par le dièdre au-dessus puis sortir à droite (5c). R2. L#3 | 6a+ | Monter une dalle fine (6a+) jusque sous un surplomb qu’on passe par la droite (5c). On prend pied au pied d’un dièdre ouvert dont on remonte le pan gauche (6a puis 5c) jusqu’au relais. R3. (On peut enchaîner L2 et L3). L#4 | 7a>A0 | Continuer le dièdre au-dessus (5c), puis attaquer la traversée ascendante à droite (7a ou A0 et pas de 6a entre les points) jusqu’à un arbre. R4. L#5 | 5c | Se décaler un peu à droite et monter tout droit (5c) jusqu’à un gros arbre sur la vire des Plombiers. R5. L#~ On peut s’arrêter là, ou monter au sommet par une cinquième longueur non rééquipée, à considérer comme du terrain d’aventure (coinceurs / friends nécessaires pour l’assurage). L#6 | 5c | S’élever au-dessus du relais dans du rocher non nettoyé mais facile pour rejoindre le pied d’une fissure. La gravir (3 pitons, rocher délicat en sortie) jusqu’au plateau sommital.

Descente

  • De R5, on rejoint facilement à gauche les rappels de la Tartarougue, ou, plus délicat, on peut traverser à droite (encordé) toute la vire des Plombiers pour rejoindre les rappels du Pendentif.
  • Du sommet, rejoindre la Cheminée Arnal que l’on descend (désescalade facile, main courante, puis rappel de 50 m).

Voie très soutenue, raide et variée : un bijou ! Rééquipement réalisé il y a plusieurs années de l’ancienne voie de Bernard Vartanian.

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