Verdon - Escalès - Carelle Aval - Karin's line

Approche

Rejoindre le parking du Belvédère de la Carelle].

Rappels dans Ticket Danger] puis les Rideaux de Gwendal]

Suivre alors vers l’aval (W) une sente qui d’abord descend et est bien marquée puis se perd dans les buis Viser donc alors à l’horizontale et au mieux le pilier gris qui borde à droite la zone orangée où se dressent des “pénitents”. Premier point visible loin à plus de 5 m.

Itinéraire

L#1 |6a+ | | L#2 |6b | | L#3 |7a | | L#~ Traverser le Jardin de la Gravatation : filer droit devant, passer un petit ressaut de 2 m sous les arbres et traverser à droite dans une baume. L#4 |A0/7a | | A0 sur 4 points puis 7a (obligatoire sans crochet). L#5 |6c+ | | L#6 |6c | | L#7 |6c+ | | L#8 |7b+ | | L#9 |5c | | L#10 |6a | |

Retour

Parking droit devant à quelques secondes.

Voie exigeante, très technique, continue, homogène et parfois engagée. Attention ! La cotation obligatoire sans crochet à goutte d’eau est 7a (L4). Au final, pas tant d’ambiance que cela mais c’est toute proportion gardée ;-P !

Escalade splendide, dans un style très technique et continue où doigts des mains et pieds sont mis à rude épreuve. Lecture des passages souvent difficile. Rien à jeter. L1 met tout de suite dans l’ambiance. L2 confirme. Et ensuite, c’est parti pour 6 longueurs sans vrai relâchement. Enfin, L9 et L10 permettent de faire redescendre la pression doucement et superbement avec un final usé certes mais typiquement et sublimement Verdonien.

Tous les relais sont sur 2 points. L8 a des prises bidouillées et sikatées. L9 et L10 peuvent s’enchaîner avec une 60 m et 16 dégaines (55 m).

La voie est probablement peu parcourue. Plutôt plus trop parcourue ? Car on voit que le rocher a vu du passage. Aucune patine cependant, les gouttes, trous et autres écailles sont encore bien affûtés. Par contre, quelques trous se sont remplis de terre. Cela peut être parfois pénible.

Aussi, attention à quelques rares zones faciles (vires) où des pierres et autres branches pourraient avoir des velléités de chute.