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!!! L’accès et la pratique de l’escalade sont temporairement interdits depuis le 26/02/2019 sur les sites des Vouillants (Pierre Béghin), Coup de Sabre et Ferrières (DJ Face). !!! La municipalité de Fontaine signale bien que cet arrêté est temporaire : la Ville travaille avec sa cellule juridique afin de rétablir les conditions d’utilisation des sites concernés. Merci de respecter cette interdiction temporaire afin de ne pas gêner le CT38 FFME qui travaille avec la Ville de Fontaine à la réouverture des sites concernés. !!! !!! - Arrêté municipal !!! - Discussion sur le forum
Approche
Idem que pour la voie des Aiglons (départ commun)
Voie
L# | 4b | Fissure cheminée commune à L1 des Aiglons], relais sur la grande terrasse. L# | 6a/+ | Commune à L1 des Faux fuyants], c’est-à-dire tout droit direction le toit ! L# | A1+/A2 | C’est là que commence les hostilités. Franchir le toit (A1+/A2 ; il ne reste plus qu’un piton en place dans le toit, les autres sont inclippables) friends, coinceurs et/ou pitons nécessaires ; puis remonter le mur qui fait suite (A1 ; spits et pitons) jusqu’à un relais sur une petite terrasse. Relais sur 2 spits et un piton. L# | A1+/A2 | Franchir le deuxième toit (A1+/A2), friends et/ou coinceurs. Puis remonter l’échelle de spits qui fait suite (A0) et quelques mouvs de libre facile mènent à une petite terrasse vers la gauche. R4 2 spits. L# | 6b | Sortie originale dans la fissure de droite (5b végétal, non rééquipée). Sinon c’est tout droit dans la dalle à silex en suivant les spits (6b - équipement sportif). Relais sur un arbre sur le plateau.
Descente
- En 2 ou 3 rappels dans la voie des Aiglons].
- À pied par le chemin qui part à droite en face du relais des Aiglons] et chemine à travers les barres en direction du pied des voies (10min).
Voie très ancienne qui n’est pas une voie sportive mais plutôt une voie terrain d’av semi-équipée. Les relais ont été rééquipés début 2009, et les vieux spits de L3, L4 et L5 ont été changés (la plupart avaient d’ailleurs disparus). La majorité des clous sont d’origine et sont bien rouillés, surtout dans L3.

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