Un testpiece ultra classique en fissure raide

### Approche
Du parking, longer les clôtures de l'installation telecom et passer la bifurcation pour monter au secteur ligne jaune. Au bout de cinq minutes, on arrive au pied du pierrier en face du secteur Black & White. Remonter le pierrier. La ligne est évidente, c'est la fissure qui vient connecter avec l'énorme dièdre.

### Voie
| Longueur    | Description |
| ----------- | ----------- |
| L1,5.9,20m  | Remonter la fissure jusqu'à un relais équipé. |
| L2,5.11-,35m| Poursuivre dans la fissure (très raide, soutenu). Ne pas s'arrêter au faux relais suspendu, mais rétablir sur la vire pour trouver le relais sur broches à droite (A0 possible). |
| L3,5.10+,30m| Toujours dans le dièdre, relais sur broches à la sortie. |

### Descente
En 2 ou 3 rappels, suivant votre corde. C'est très limite avec 60 m, 70 m ou plus vivement recommandée.

Voie très raide et bien soutenue en verrous de main. On trouve de vieux pitons rouillés dans les pas durs, avec une tenue probablement non garantie...

<h2>Approche</h2> <p>Du parking, longer les clôtures de l&#8217;installation telecom et passer la bifurcation pour monter au secteur ligne jaune. Au bout de cinq minutes, on arrive au pied du pierrier en face du secteur Black &amp; White. Remonter le pierrier. La ligne est évidente, c&#8217;est la fissure qui vient connecter avec l&#8217;énorme dièdre.</p> <h2>Voie</h2> <p>L# | 20&#160;m | 5.9 | Remonter la fissure jusqu&#8217;à un relais équipé. L# | 35&#160;m | 5.11- | Poursuivre dans la fissure (très raide, soutenu). Ne pas s&#8217;arrêter au faux relais suspendu, mais rétablir sur la vire pour trouver le relais sur broches à droite (A0 possible). L# | 30&#160;m | 5.10+ | Toujours dans le dièdre, relais sur broches à la sortie.</p> <h2>Descente</h2> <p>En 2 ou 3 rappels, suivant votre corde. C&#8217;est très limite avec 60&#160;m, 70&#160;m ou plus vivement recommandée.</p>

Weir - accès

Weir - Black&White - Partie gauche

Black and White

Camptocamp

camptocamp

Canada

<p>!!! Au printemps, vérifier auprès de la <a href="http://www.fqme.qc.ca/">FQME</a> si le site est accessible ou non (nidification de faucons pèlerins)</p> <p>Bien que cette paroi soit située seulement à 120&#160;km de Montréal (1h30) et à 150&#160;km d&#8217;Ottawa, elle reste relativement peu fréquentées. Le niveau moyen relativement élevé, la pose de protection parfois délicate et le rocher pas toujours très coopératif dans le haut de la face peuvent expliquer ce désamour. Certaines voies ouvertes dans les années 70 n&#8217;ont pas ou peu été répétées et les cotations peuvent sembler sévères. On y trouve un bon nombre de voies trad, coinceurs et cams obligatoires, jusqu&#8217;à 4 longueurs (150&#160;m) sur un rocher souvent très bon et assez vertical. Quelques voies sont spitées ou mixtes et les cotations s&#8217;échelonnent de 5.4 à 5.13. Il y a même des voies d&#8217;artif possibles, il y en a donc pour tout le monde. Il reste cependant que la grimpe est superbe, très exigeante, dans une belle face raide de près de 100&#160;m de haut. Les couennes et premières longueurs en excellent rocher sont souvent très bien équipées. L&#8217;ouverture au S de la falaise permet d&#8217;y grimper très tard en saison, et même en hiver si les températures ne sont pas trop basses. Un topo partiel pdf est sympathiquement disponible <a href="http://rochelaurentienne.files.wordpress.com/2009/03/weir-pour-peewee.pdf">ici</a>.</p>

Black and White

Details

Approche

Voie

Descente

Télécharge l’appli Whympr pour voir cet itinéraire en 3D.