
Details
Approche et retour
Identiques à État d’urgence] dont on emprunte les magnifiques et terribles rappels. La ligne de rappels se trouve 50 m à l’E de la croix du Devenson. Repérer un scellement qui permet de s’assurer pour atteindre le 1er rappel.
Dans le dernier rappel (Rp5, 50 m), contrairement à État d’urgence, descendre jusqu’en bas dans l’axe en faisant attention aux quasi-inevitables chutes de pierres. Se diriger ensuite en légère ascendance à gauche (W) sur 30 m pour buter sur une face en rocher gris. Broche bien visible. La ligne d’État d’urgence est elle au-dessus à droite dans un mur blanc.
Voie
L# | 6a | Jolie dalle grise assez raide. L# | 6c | Début facile mais final très technique sur petites prises. L# | 6a |
L# | 6c+ | Départ athlétique (6b/6b+) puis moins raide mais avec un pas délicat (6c+, voire 6c en prenant un peu à droite). L# | 6c+/7a | Longueur raide sur prises franches (6b/b+). Final avec un court blocage violent (6c+/7a). L# | 6b+ | Belle longueur sur prises franches. Courte section un peu plus technique.
Les rappels sont beaux mais nécessitent encore plus que d’habitude de la prudence (auto-bloquants obligatoires). En particulier, bien partir à droite pour le 3e. Le rocher dans cette face demande toujours un peu d’attention. Sur les trois premières longueurs, la demande est un chouia plus pressante ! Mais pas d’inquietude non plus. Escalade variée en mur, dièdre, fissure et dévers. Technique sur la première partie puis athlétique dans la deuxième. Parfois sur prises teigneuses, des fois sur enormes baquets mais aussi parfois sur prises rondes et plats fuyants. Doigts, avant-bras et bras sont sollicites :-) ! Contrairement à ce que l’on pourrait croire, le Mistral passe sans problème dans le cirque quand il est assez fort.

Le texte et les images de cette page sont disponibles
sous la license Creative Commons CC-by-sa.

Télécharge l’appli Whympr pour voir cet itinéraire en 3D.
- Recherche d'itinéraires (100 000)
- Retours communautaire
- Prévision météo
- Bulletin d’avalanche
- Carnet de course
- Création de traces
- Carte topographique (dont IGN)


