Calanques - Eissadon - Cirque - Le Titanic

Approche

Du Col de la Gardiole], gagner le Col de l’Eissadon : tracé marron jusqu’à la Calanque de l’Oule, puis tracé vert qui remonte vers les falaises du Devenson. Basculer de l’autre côté du Col en visant le trou caractéristique à main gauche (sentier à gauche de la calanque), départ de la traversée du GEP]. Ne pas se diriger vers l’arche mais continuer à descendre une sente escarpée le long de la falaise, en visant des coulées noires. Le départ de la voie se fait au niveau d’un piton au pied de la falaise (sous une fissure évidente).

Itinéraire

L#1 | 5c | 25 m | | départ historique. Traverser à droite sur une rampe évidente puis remonter au plus facile. Relais sur le fil du pilier. Il est possible d’utiliser le relais du GEP plus haut à droite (2 plaquettes) L#1bis | 5c | 20 m | 1p, 1 lunule | départ moderne. Remonter la fissure au-dessus et se rétablir sur une petite terrasse à droite où l’on fait relais sous un surplomb (3 pitons). Il est possible de continuer vers la droite sur 8 m pour rejoindre le relais du GEP. L#2 | 5c | 30 m | - | Rejoindre le fil du pilier au niveau d’un arbre couché en contournant les zones surplombantes par la droite. Remonter au mieux des dalles et rejoindre le relais à gauche sur une large vire au niveau de l’arche (2 pitons). L#3 | 5b | 25 m | - | Monter une dalle inclinée, puis un pas pour se rétablir dans une fissure. Poursuivre sur la gauche du pilier (4c, rocher croustillant). Se rétablir sur une vire arborée. Monter encore 3 m au-dessus pour faire relais sur une petite terrasse (1 piton) au-dessus d’un arbre. Il est possible de coupler L2 et L3 en 50 m si R1 est fait sur les 2plaquettes du GEP. L#4 | 4c | 20 m | | Monter dans la fissure (4c) puis dans la grande dalle (3b). Relais sous le surplomb (2 pitons). L#5 | 5c | 25 m | 2p, 1 lunule | Franchir le raide mur orange à droite. Poursuivre par des rochers faciles au-dessus jusqu’au sommet (4b). Relais (spits). Il est possible de coupler L4 et L5 en 45 m.

Retour

Du sommet, gagner le Col de l’Eissadon puis par l’itinéraire d’approche.

Équipement

12 pitons en place, dont 8 pour les relais + 2 lunules. En septembre 2014, les pitons en place sont vieillissants et il serait bienvenue d’en remplacer certains.

Échappatoire possible à R2.