Cros de Quinchiol

Accès

Se garer dans le premier virage à gauche au S de Chantelouve, sur la route du Col d’Ornon.

Approche

Gagner le pied du couloir (quelques minutes).

Itinéraire

Voir les photos associées à l’itinéraire.

On rencontre une première zone de courts ressauts à 70-80°. Un couloir oblique mène au plus grand ressaut: mur soutenu en neige glacée et glace, 80°, 40 m, soutenu et engagé. Sortie sur plaquages fins, un piton et un arbre à droite. Quelques ressauts (le premier costaud si peu formé) et des pentes à 40-45° mènent à une zone plus large. Fin de la première partie (D+ : 800 m) ; on arrive dans une zone large.

Itinéraire “logique” : Gravir la cascade de droite (qui se contourne par des gradins herbeux à gauche), poursuivre jusqu’à une pente de neige et prendre le couloir de gauche.

Variante du 3 mars 2004 (plus variée) : Franchir un mur en mixte droit au-dessus. Monter dans des couloirs entrecoupés de petits passages mixtes jusqu’à gagner une arête. Suivre cette arête sur 200 m jusqu’à pouvoir rejoindre le couloir de droite au niveau d’une large pente de neige. S’engager dans le couloir (gorge étroite) et le remonter jusqu’au sommet.

Descente

Plusieurs possibilités, aucune parfaite :

• Par la combe W du Grand Armet : Suivre l’arête neigeuse jusqu’au sommet principal puis cf cet itinéraire
• Par la Combe N du Grand Armet : Suivre l’arête neigeuse presque horizontale en direction du Grand Armet puis au niveau d’un col bien marqué, prendre la combe à droite (30-35°/1000m). Ne pas serrer trop à droite dans le bas (cascades). Remonter à Plan col (D+ : 250 m) puis descendre par en suivant au mieux le sentier jusqu’au Col d’Ornon.

Petite face N Une fois sur la crête, suivre l’arête (200 m) jusqu’à un col marqué, descendre droit dans la face (on voit bien la ligne qui tire en bas), 50° max neige. En bas, tirer à gauche vers la combe N pour éviter des petites cascades dans l’axe. On rejoint la combe N. ATTENTION : après 100 m, le sentier de descente amorce une longue traversée à gauche pour éviter une zone de barres rocheuses et ravins raides. On doit traverser plusieurs pentes de neige raide allant jusqu’à 50-55° ponctuellement. Des arbres permettent de s’assurer assez bien.