
Details
!!! Info 09/2020 : il semblerait que les points aient été démontés ou cassés jusqu’au pied de l’éperon de la fenêtre. Certains relais deviennent donc aléatoires aux endroits indiqués (arbuste chétif, béquet moyen, fissures absentes…)
Approche # 10min
Du parking, longer la route vers le rocher, emprunter le sentier qui mène au pied du rocher, 10’. Débuter l’escalade au pied du pilier SE (numéro 4 peint en jaune).
Itinéraire
Tous les relais sont équipés d’au moins un point béton (spit, piton, arbre) et sont tous facile à compléter avec un deuxième point. L# | III+ | Remonter droit jusqu’à une petite vire que l’on traverse par la droite pour rejoindre une vire plus confortable (R#, 1 spit) - Longueur difficile à protéger, deux petits coinceurs utiles. L# | III | Forcer le petit mur, pour rejoindre une dalle jusqu’à un petit plateau (R#, 1 spit) - difficile à protéger. L# | IV | Remonter les gradins jusqu’au sommet du gendarme (1 pas de IV+, 1 piton) - protection facile sur friend (R# sur deux pitons l’un au-dessus de l’autre). Attention, longueur de 55 m si l’on a fait R2 au niveau du spit. Possibilité d’éviter le pas plus technique en contournant le gendarme (1 piton) par la fenêtre à gauche (R3 sur 2 spits reliés par une chaîne) L# | III | Traverser l’arête jusqu’au mur suivant (1 piton au départ du mur) à franchir jusqu’à une zone plus herbeuse (R# sur 1 arbre couplé avec un petit coinceur 1 m au-dessus ou 2 pitons) L# | III+ | Remonter à gauche jusqu’à une fissure ou à l’extrême gauche par une jolie dalle qui mènent à l’antécime. L# | II | Continuer sur l’arête (en corde tendue, sinon gros tirage) très facile jusqu’au sommet.
Descente
Du sommet, descendre quelques mètres jusqu’à une petite plateforme herbeuse. Continuer sur l’arête (direction NW) jusqu’à des gradins raides, parsemés de marches taillées jusqu’au chemin de grande randonnée. La descente peut être délicate et est exposée (désescalade par endroits). Du chemin, dans l’épingle, emprunter le sentier sur la gauche qui descend plein S, retour au parking en 15’.

Le texte et les images de cette page sont disponibles
sous la license Creative Commons CC-by-sa.

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