### Approche
La voie démarrant au bord de mer, il est préférable de faire l'approche en longeant la mer: descente peu avant l'entrée de la mine sur un éperon, puis au mieux de rocher en rocher jusqu'au bout du possible. Sinon suivre l'approche classique en longeant la falaise, puis terminé par un rapide sur la rambarde de la terrasse de la mine tout au bout du chemin.

### Escalade
| Longueur | Description |
| -------- | ----------- |
| L1,6c, | (pas obligatoires en 6b) L'attaque se situe dans le mur blanc strié d'une fissure, juste avant la traversée difficile de Captain Fantastic. Le premier point est commun avec la voie de gauche, partir de suite à droite et rejoindre une fissure raide et un peu engagée. Relais au-dessus du surplomb. |
| L2,4, | Facile pour rejoindre un relais sous un ressaut. |
| L3,6a, | Mur un peu technique légèrement à droite pour rejoindre un bon relais commun avec la voie Garfield qui arrive juste dessous. On est au pied du mur rouge caractéristique. |
| L4,6a+, | (engagé et assez incroyable). Ne pas aller au spit juste au-dessus qui est une impasse. Partir sur la droite, mousquetonner un premier point commun avec Garfield dans la dalle, puis partir en diagonale vers la droite (Gafield part tout droit), les spits sont un peu espacés et parfois sont difficile à voir. |
| L5,6a+, | Continuer dans la dalle. |
| L6,6a, | Fin plus facile. |

### Descente
En rappels soit par la voie, soit par Garfield plus simple (3 rappels, puis un dernier rappel pour rejoindre le bord de mer depuis la terrasse de la mine au bout du chemin si on veut revenir au pied de la voie.  

* Belle voie, un peu engagé avec des pas obligatoires en 6b. Elle part du bord de mer et passe par le grand mur rouge caractéristique où se déroule aussi Garfield.

<h2>Approche</h2> <p>La voie démarrant au bord de mer, il est préférable de faire l&#8217;approche en longeant la mer: descente peu avant l&#8217;entrée de la mine sur un éperon, puis au mieux de rocher en rocher jusqu&#8217;au bout du possible.Sinon suivre l&#8217;approche classique en longeant la falaise, puis terminé par un rapide sur la rambarde de la terrasse de la mine tout au bout du chemin.</p> <h2>Escalade</h2> <p>L# |6c | |(pas obligatoires en 6b) L&#8217;attaque se situe dans le mur blanc strié d&#8217;une fissure, juste avant la traversée difficile de Captain Fantastic. Le premier point est commun avec la voie de gauche, partir de suite à droite et rejoindre une fissure raide et un peu engagée. Relais au-dessus du surplomb. L# | 4 | | Facile pour rejoindre un relais sous un ressaut. L# | 6a | | Mur un peu technique légèrement à droite pour rejoindre un bon relais commun avec la voie Garfield qui arrive juste dessous. On est au pied du mur rouge caractéristique. L# | 6a+ | | (engagé et assez incroyable). Ne pas aller au spit juste au-dessus qui est une impasse. Partir sur la droite, mousquetonner un premier point commun avec Garfield dans la dalle, puis partir en diagonale vers la droite (Gafield part tout droit), les spits sont un peu espacés et parfois sont difficile à voir. L# | 6a+ | | Continuer dans la dalle L# | 6a | | Fin plus facile</p> <h2>Descente</h2> <p>En rappels soit par la voie, soit par Garfield plus simple (3 rappels, puis un dernier rappel pour rejoindre le bord de mer depuis la terrasse de la mine au bout du chemin si on veut revenir au pied de la voie.</p> <ul> <li>Belle voie, un peu engagé avec des pas obligatoires en 6b. Elle part du bord de mer et passe par le grand mur rouge caractéristique où se déroule aussi Garfield.</li> </ul>

Falaises de Masua - Hard o Soft

User

camptocamp

<p>Large falaise dont l&#8217;extrémité W plonge directement dans la mer et proposant une vingtaine de petites longues voies de 120&#160;m à 170&#160;m, trad ou équipé.</p> <p>Dans la falaise sont creusées les galleries de la mine de Masua.</p>

Falaises de Masua

Camptocamp

### Approche

(~20min depuis le parking)  
Identique à celle de Capitani Coraggiosi, attention la descente dans les pentes rouges est délicate. Une autre option est d'approcher la falaise par la plage, un peu pénible car on navigue sur de bloc en bloc mais beaucoup plus sûr. La voie démarre sur une dalle compacte 3 m au-dessus de l'eau et 3 m à droite de la strate de conglomérat de Capitani Coraggiosi (départ commun avec Hard o Soft?). 

### Voie

| Longueur | Description |
| -------- | ----------- |
| L1,6a,20m | Démarrage vertical dans une dalle compacte puis traversée à gauche plus facile et relais dans une niche |
| L2,5c,20m | Grande traversée à gauche puis court passage vertical en fissure |
| L3,5c,30m | Deux ressauts verticaux, on passe le relais dans la goulottes et relais après un joli mur vertical |
| L4,5c,30m | Très joli pilier sculpté, relai à côté d'un arbre |
| L5,5b,30m | Dalle à gouttes d'eau |

### Descente

En 4 rappels dans la voie, en gérant bien l'éventuel coincement de corde dans la végétation.

<h2>Approche&#160;: ## (~20min depuis le parking)</h2> <p>Identique à celle de Capitani Coraggiosi, attention la descente dans les pentes rouges est délicate. Une autre option est d&#8217;approcher la falaise par la plage, un peu pénible car on navigue sur de bloc en bloc mais beaucoup plus sûr. La voie démarre sur une dalle compacte 3&#160;m au-dessus de l&#8217;eau et 3&#160;m à droite de la strate de conglomérat de Capitani Coraggiosi (départ commun avec Hard o Soft?).</p> <h2>Voie&#160;:</h2> <p>L# | 6a | 20m | Démarrage vertical dans une dalle compacte puis traversée à gauche plus facile et relais dans une niche | L# | 5c | 20&#160;m | Grande traversée à gauche puis court passage vertical en fissure | L# | 5c | 30m | Deux ressauts verticaux, on passe le relais dans la goulottes et relais après un joli mur vertical | L# | 5c | 30m | Très joli pilier sculpté, relai à côté d&#8217;un arbre | L# | 5b | 30m | Dalle à gouttes d&#8217;eau |</p> <h2>Descente&#160;:</h2> <p>En 4 rappels dans la voie, en gérant bien l&#8217;éventuel coincement de corde dans la végétation.</p>

Falaises de Masua - Acciughe & Bottarga

## Accès

Depuis Masua, suivre la direction de la plage (route goudronnée, parking payant l'été), puis la direction des mines (route carrossable). Passer une pinède, puis un petit pont et se garer au parking indiqué en contrebas (la route est fermée par un portail plus loin).

## Approche # (~20min depuis le parking)

Du parking, suivre la route en direction des mines. Arrivé devant l'entrée des galeries, monter par le mur de droite au-dessus de la galerie et prendre une sente qui monte en direction des falaises en passant le long d'un pare-pierre. Longer la falaise (parfois un peu "péteux") jusqu'à une "terrasse" (porte métallique et barrière). Continuer à descendre vers la mer (pentes délicates) jusqu'à la jonction falaise-mer. La voie démarre sur une strate de conglomérat collée au calcaire blanc.

## Voie

| Longueur | Description |
| -------- | ----------- |
| L1,6b+,20m | En traversée avec un pas de bloc, cotation old-school |
| L2,6c,30m | On continue à traverser dans la dalle blanche sans pieds, même remarque sur les cotations. On atteint la terrasse au pied des fissures, relais sur un seul point | 
| L3,6c+,35m | Droit dans le superbe dièdre, on s'échappe avant le surplomb vers l'arête de droite| 
| L4,6b+,35m | On continue dans une fissure difficile, puis retour vers la droite, relais au pied de la fissure finale|
| L5,7a+,30m | Fissure à mains puis off-width avec un gros dévers |

## Descente

- Du relais, monter 10 m puis traverser en descente dans du rocher jaune pour rejoindre l'éperon situé à droite en regardant la face.
- On trouve un relais avec un vieux piton et un spit neuf dans des écailles, ne pas rappeler d'ici mais traverser encore 10 m (flèche jaune).
- On trouve un relais de rappel chaîné - 60 m pleine dalle jusqu'à la terrasse (fractio à rééquipper).
- De là rappel oblique vers un relais en bout de vire surplombant le départ.
- Rappel direct jusqu'au début de la traversée, on retrouve le matos laissé au pied.

* La voie remonte une ligne de fissures raides, équipement partiel sur spits inox éloignés.
* Rocher joli, mais qui souffre du manque de passage (fond des fissures terreux).
* La dernière longueur présente un rocher agressif : des gants et des manches longues sont recommandés pour enchaîner.
* Petit engagement dû à la traversée initiale au-dessus de la mer : il faut sortir par le haut.
* La traversée initiale passe en A0.

<h2>Accès</h2> <p>Depuis Masua, suivre la direction de la plage (route goudronnée, parking payant l&#8217;été), puis la direction des mines (route carrossable). Passer une pinède, puis un petit pont et se garer au parking indiqué en contrebas (la route est fermée par un portail plus loin).</p> <h2>Approche # (~20min depuis le parking)</h2> <p>Du parking, suivre la route en direction des mines. Arrivé devant l&#8217;entrée des galeries, monter par le mur de droite au-dessus de la galerie et prendre une sente qui monte en direction des falaises en passant le long d&#8217;un pare-pierre. Longer la falaise (parfois un peu &#8220;péteux&#8221;) jusqu&#8217;à une &#8220;terrasse&#8221; (porte métallique et barrière). Continuer à descendre vers la mer (pentes délicates) jusqu&#8217;à la jonction falaise-mer. La voie démarre sur une strate de conglomérat collée au calcaire blanc.</p> <h2>Voie</h2> <p>L# | 6b+ | 20&#160;m | En traversée avec un pas de bloc, cotation old-school | L# | 6c | 30&#160;m | On continue à traverser dans la dalle blanche sans pieds, même remarque sur les cotations. On atteint la terrasse au pied des fissures, relais sur un seul point | L# | 6c+ | 35&#160;m | Droit dans le superbe dièdre, on s&#8217;échappe avant le surplomb vers l&#8217;arête de droite| L# | 6b+ | 35&#160;m | On continue dans une fissure difficile, puis retour vers la droite, relais au pied de la fissure finale| L# | 7a+ | 30&#160;m | Fissure à mains puis off-width avec un gros dévers |</p> <h2>Descente</h2> <ul> <li><p>Du relais, monter 10&#160;m puis traverser en descente dans du rocher jaune pour rejoindre l&#8217;éperon situé à droite en regardant la face.</p></li> <li><p>On trouve un relais avec un vieux piton et un spit neuf dans des écailles, ne pas rappeler d&#8217;ici mais traverser encore 10&#160;m (flèche jaune)</p></li> <li><p>On trouve un relais de rappel chaîné - 60¨m pleine dalle jusqu&#8217;à la terrasse (fractio à rééquipper).</p></li> <li><p>De là rappel oblique vers un relais en bout de vire surplombant le départ</p></li> <li><p>Rappel direct jusqu&#8217;au début de la traversée, on retrouve le matos laissé au pied.</p></li> <li><p>La voie remonte une ligne de fissures raides, équipement partiel sur spits inox éloignés.</p></li> <li>Rocher joli, mais qui souffre du manque de passage (fond des fissures terreux)</li> <li>La dernière longueur présente un rocher agressif&#160;: des gants et des manches longues sont recommandés pour enchaîner.</li> <li>Petit engagement dû à la traversée initiale au-dessus de la mer&#160;: il faut sortir par le haut.</li> <li>La traversée initiale passe en A0.</li> </ul>

Capitani Corragiosi - L1

Falaises de Masua - Capitani Coraggiosi

### Voie

| Longueur           | Description                                   |
| ------------------ | --------------------------------------------- |
| L1,5b/c            | Sans histoire en partant bien à droite        |
| L2,6a+             | Bien tassé: mur après un début plus tranquille|
| L3,6a              | Très agréable et varié                        |
| L4,5c              |                                               |
| L5,5c              |                                               | 

L'habitude locale de protéger correctement les zones faciles et de mettre les points là où il y a des bacs pour mousquetonner est louable. Quand c'est plus dur c'est bien assuré mais pas surprotégé.

Les longueurs sont courtes, avec 50 m il en restait beaucoup à la montée comme en rappel.

<p>Monter au-dessus de l&#8217;entrée de Porto Flavia, passer à ras du petit filet anti éboulement le plus bas (ou à ras derrière) puis traverser en direction de la falaise par un bon sentier. Longer la falaise, on passe devant une corde fixe qui mène à &#8220;L&#8217;italia libérata&#8221; (nom de voie très visibles. On traverse vers la gauche en croisant plusieurs voies sur scellements non mentionnées sur le topo d&#8217;Oviglia avant d&#8217;arriver devant un vague dièdre Le nom est difficile à lire. L# | 5b/c sans histoire en partant bien à droite L# | 6a+ bien tassé: mur après un début plus tranquille L# | 6a très agréable et varié L# | 5c L# | 5c</p> <p>L&#8217;habitude locale de protéger correctement les zones faciles et de mettre les points là où il y a des bacs pour mousquetonner est louable. Quand c&#8217;est plus dur c&#8217;est bien assuré mais pas surprotégé.</p> <p>Les longueurs sont courtes, avec 50&#160;m il en restait beaucoup à la montée comme en rappel.</p>

Falaises de Masua - Le grand Mammouth

## Approche

(~20min du parking)

Depuis Masua, suivre la direction de la plage (route goudronnée, parking payant l'été), puis la direction des mines (route carrossable). Passer une pinède, puis un petit pont et se garer au parking indiqué en contrebas (la route est fermée par un portail plus loin).

Du parking, suivre la route en direction des mines. Arrivé devant l'entrée des galeries, monter par le mur de droite au-dessus de la galerie et prendre une sente qui monte en direction des falaises en passant le long d'un pare-pierre. Longer la falaise (parfois un peu "péteux") jusqu'à une "terrasse" (porte métallique et barrière). La voie démarre au-dessus de la terrasse, juste au-dessus de la barrière de gauche (2 broches un peu rouillées, trous de mine, et nom marqué au pied).

## Voie

| Longueur     | Description                                                            |
| ------------ | ---------------------------------------------------------------------- |
| L1,6b+,20m   | Deux ressauts blancs, lecture difficile et cotations old-school        |
| L2,6b+,30m   | Droit dans le mur orange                                               |
| L3,6c,35m    | Droit dans le mur orange avec un final dans une fissure superficielle  |
| L4,6b+,15m   | À gauche dans la ligne de trous et de colonnettes                      |
| L5,6b+,25m   | Continuer dans le mur raide, avec un pas difficile puis des concretions |

## Descente

En rappels dans la voie (une corde à simple de 70 m suffit).  
Avec 2×60 m on peut faire R5>>R3>>R1>>sol

Relais chaînés et spits inox une fois passées les deux premières broches. Équipement très serré.  
Très belle voie, demandant de la pose de pied, une bonne continuité (L2 & L3) mais aussi un peu de décision (L1, L5).

<h2>Approche # (~20min du parking)</h2> <p>Depuis Masua, suivre la direction de la plage (route goudronnée, parking payant l&#8217;été), puis la direction des mines (route carrossable). Passer une pinède, puis un petit pont et se garer au parking indiqué en contrebas (la route est fermée par un portail plus loin).</p> <p>Du parking, suivre la route en direction des mines. Arrivé devant l&#8217;entrée des galeries, monter par le mur de droite au-dessus de la galerie et prendre une sente qui monte en direction des falaises en passant le long d&#8217;un pare-pierre. Longer la falaise (parfois un peu &#8220;péteux&#8221;) jusqu&#8217;à une &#8220;terrasse&#8221; (porte métallique et barrière). La voie démarre au-dessus de la terrasse, juste au-dessus de la barrière de gauche (2 broches un peu rouillées, trous de mine, et nom marqué au pied).</p> <h2>Voie&#160;:</h2> <p>L# | 6b+ | 20&#160;m | Deux ressauts blancs, lecture difficile et cotations old-school | L# | 6b+| 30&#160;m | Droit dans le mur orange | L# | 6c | 35&#160;m | Droit dans le mur orange avec un final dans une fissure superficielle | L# | 6b+ | 15&#160;m | À gauche dans la ligne de trous et de colonnettes | L# | 6b+ | 25&#160;m | Continuer dans le mur raide, avec un pas difficile puis des concretions |</p> <h2>Descente&#160;:</h2> <p>En rappels dans la voie (une corde à simple de 70&#160;m suffit). Avec 2×60&#160;m on peut faire R5&#187;R3&#187;R1&#187;sol</p> <p>Relais chaînés et spits inox une fois passées les deux premières broches. Équipement très serré. Très belle voie, demandant de la pose de pied, une bonne continuité (L2&amp;L3) mais aussi un peu de décision (L1, L5).</p>

Arancia Meccanica - L3

Arancia Meccanica - L4

Arancia Meccanica - L2

Arancia Meccanica - L5

Falaises de Masua - Arancia Meccanica

## Approche (~20min du parking)

Depuis Masua, suivre la direction de la plage (route goudronnée, parking payant l'été), puis la direction des mines (route carrossable). Passer une pinède, puis un petit pont et se garer au parking indiqué en contrebas (la route est fermée par un portail plus loin).

Du parking, suivre la route en direction des mines. Arrivé devant l'entrée des galleries, monter par le mur de droite au-dessus de la gallerie et prendre une sente qui descend en direction des falaises. Longer la falaise (parfois un peu "péteux") jusqu'à une "terrasse" (porte métallique et barrière). La voie Garfield commence après la terrasse, sur la droite d'un couloir (Attention, il y a aussi le départ de deux autres voies à spit dans le secteur).

## Voie

| Longueur | Description |
| -------- | ----------- |
| L1,6c | Ne pas démarrer dans le mur blanc (2 lignes de spits pour deux départs de la voie "Epure il Vento Soffia Ancora"), mais juste sur la droite du couloir évident. Très belle longueur soutenue principalement en fissure |
| L2,6a | Départ en ascendance sur la gauche pas tout facile, puis plus facile en direction du mur orange |
| L3,6b | Ne pas partir en direction du spit droit au-dessus (un spit puis plus rien), mais repérer la ligne de spits légèrement plus sur la droite. Belle longueur technique dans un mur orange à concrétions |
| L4,6c+ | Un pas dur au départ, puis belle longueur toujours dans le mur orange |
| L5,6a | Monter en écharpe au sommet. On passe en face W et selon le vent, le rocher peut être un peu "salé" |

## Descente

En rappels dans la voie (une corde à simple de 70 m suffit)

<h2>Approche (~20min du parking)&#160;:</h2> <p>Depuis Masua, suivre la direction de la plage (route goudronnée, parking payant l&#8217;été), puis la direction des mines (route carrossable). Passer une pinède, puis un petit pont et se garer au parking indiqué en contrebas (la route est fermée par un portail plus loin).</p> <p>Du parking, suivre la route en direction des mines. Arrivé devant l&#8217;entrée des galleries, monter par le mur de droite au-dessus de la gallerie et prendre une sente qui descend en direction des falaises. Longer la falaise (parfois un peu &#8220;péteux&#8221;) jusqu&#8217;à une &#8220;terrasse&#8221; (porte métallique et barrière). La voie Garfield commence après la terrasse, sur la droite d&#8217;un couloir (Attention, il y a aussi le départ de deux autres voies à spit dans le secteur).</p> <h2>Voie&#160;:</h2> <p>L# | 6c | Ne pas démarrer dans le mur blanc (2 lignes de spits pour deux départs de la voie &#8220;Epure il Vento Soffia Ancora&#8221;), mais juste sur la droite du couloir évident. Très belle longueur soutenue principalement en fissure | L# | 6a | Départ en ascendance sur la gauche pas tout facile, puis plus facile en direction du mur orange | L# | 6b | Ne pas partir en direction du spit droit au-dessus (un spit puis plus rien), mais repérer la ligne de spits légèrement plus sur la droite. Belle longueur technique dans un mur orange à concrétions | L# | 6c+ | Un pas dur au départ, puis belle longueur toujours dans le mur orange | L# | 6a | Monter en écharpe au sommet. On passe en face W et selon le vent, le rocher peut être un peu &#8220;salé&#8221; |</p> <h2>Descente&#160;:</h2> <p>En rappels dans la voie (une corde à simple de 70&#160;m suffit)</p>

Falaises de Masua

Itinéraires

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Falaises de Masua - Garfield

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