<p>Accès possible également en remontant la Concat dei Nivolat, en se rétablissant sur le glacier supérieur, par sa branche droite. Depuis Chiapili, suivre la route du Col Nivolet jusque sous le bombement de la Madonna delle Neve, et à partir de l&#8217;altitude 2150, s&#8217;engager à gauche pour dépasser par un vallon caractéristique en direction du SW, l&#8217;axe du barrage du Lago Serru. On s&#8217;élève alors plus franchement en direction de l&#8217;arête rocheuse issue de la grande face de la Cîme d&#8217;Oin, marquée par de nombreux clochetons de gneiss, pour la passer par son point faible, côté 2664.L&#8217;axe du glacier sommital branche gauche apparaît alors, très caractéristique, coincé entre la Cîme d&#8217;Oin à main droite, et la Pointe centrale.On remonte et dépasse le Colle della Capra (2943), puis le Col d&#8217;Oin (3164), avant de s&#8217;orienter plein sud, en direction du Pas du Bouquetin, et pour revenir ensuite plein E en arc de cercle, à la Cima proprement dite.</p>

Le glacier du Carro, adossé à l'arête de la Cime d'Oin

skitour

Cime du Carro, par le Colle Capra

User

<h2>Historique</h2> <ul> <li>Arête SE&#160;: 1<sup>re</sup> ascension&#160;: 26 juillet 1889 - Jean-Joseph Blanc <em>Le Greffier</em>, Henri Ferrand, Christophe Roderon. Descente versant NNW.</li> </ul>

Cime du Carro

Camptocamp

camptocamp

<p>Du Fornet, suivre la route du col de l&#8217;Iseran jusqu&#8217;au Pont Saint Charles. Ensuite plusieurs possibilités pour accèder au refuge de Prariond :1° Remonter le fond de la gorge de Malpasset (possible uniquement les années de gros enneigement). Danger: avalanches et marmites.2° Remonter en rive gauche les pentes du Grand Torsaï jusque vers 2550&#160;m et rejoindre les Revers de Prariond 3° Remonter en rive gauche les pentes raides du ruisseau du Vallonnet (neige stable indispensable) et rejoindre les Plates du vallonnet puis les Revers de Prariond. 4° remonter le chemin d&#8217;été en rive droite. Danger: glace et exposition(crampons indispensables).Du refuge rejoindre Est, le point 2364 puis remonter la combe orientée NW. Ensuite se diriger Est vers le col d&#8217;Oin (3164m) que l&#8217;on franchi. Descendre quelques mètres versant Italien pour prendre pied sur le glacier du Carro que l&#8217;on remonte direction Sud jusqu&#8217;à la cime du Carro.</p> <h2>Variante&#160;:</h2> <p>Grande boucle entre Tarentaise, Val d&#8217;Orco et Maurienne (2060m, ski 4.2)</p> <p>Départ du Fornet, puis Prariond, col d&#8217;Oin, glacier du Carro, descente NE jusque vers 2800&#160;m, traversée direction Sud et remontée soutenue direction Ouest par le glacier du Carro occidental. Terminer l&#8217;ascension par le versant N. Du sommet, au terme d&#8217;une facile traversée d&#8217;arête enneigée, rejoindre le pas du Bouquetin que l&#8217;on descend versant Sud. Franchir ensuite, au terme d&#8217;une traversée descendante le col de la Gontière. Descente Sud Ouest sous la Grande Aiguille Rousse jusque vers le lac 2867&#160;m. Remonter Nord dans des pentes soutenues vers le col du Montet avant une dernière et longue descente.</p>

Cime du Carro, versant Nord-Ouest

<p>La classique printanière dans la Vallée de l&#8217;Orco,même tardivement par bon enneigement&#160;! La route reste barrée très tard en fin de saison au niveau de Chiapili superiore.Si ouverte garez vous vers 1882&#160;m. ou monte une piste le long du Rio Carro (pont visible à gauche).Sinon marchez 20 minutes pour découvrir ce vallon.La montée peut se faire des 2 côtés avec une préférence en fin de saison par la gauche orographique.Vers 2400&#160;m. prendre plein Sud sur une large épaule,la remonter sur 250&#160;mètres.Changez de direction en vous dirigeant plein Ouest en suivant les grandes barres vers 2800&#160;m. petit redillon de 200&#160;m. (Glacier du Carro) laissant entrevoir à droite la Cime d&#8217;Oin 3278&#160;m.Quand la pente s&#8217;adoucit vous découvrez sur votre gauche le sommet de la Cime Carro .</p>

Cime Carro, Rio del Carro

## Approche

Départ de l'Ecot au parking vers 2027 m. Monter au refuge du Carro (2759 m) en 2h30 environ, pour 750 m de dénivelé.

Du refuge du Carro, suivre le sentier du col du Carro, jusqu'au replat 2900 m. Viser ensuite au mieux le pied de la paroi de la Cime du Carro, à travers les éboulis, et névés en début de saison (crampons alors utiles). L'attaque se situe juste à gauche d'une large rampe de gauche à droite. Le départ est repérable par un point rouge de peinture, ainsi que le nom de la voie. 45min depuis le refuge.

## Voie

| Longueur | Description |
| -------- | ----------- |
| L1,5b |  |
| L2,5b |  |
| L3,6a+ |  |
| L4,6b |  |
| L5,6a+ |  |
| L6,5c |  |
| L7,5b |  |
| L8,6a+ |  |
| L9,6a | Le relais sommital a disparu suite à un éboulement en 2013. Possibilité d’assurer le second du sommet sur des gros blocs mais impossible de placer des sangles sur becquets pour un rappel. |

## Descente

La descente en rappel est conseillée.

Le relais sommital ayant disparu suite à un éboulement en 2014, il faut prévoir de désescalader (15 m en 3) jusqu'au dernier goujon et d’y laisser un mousqueton (éventuellement emporter un ou deux pitons pour y réaliser un relais) pour se redescendre à R8.

De R6 à R5, rappel délicat en traversée, mousquetonnage de plusieurs points nécessaire. De R2, on rejoint directement le pied de la voie par un grand rappel de 45 m.

Descente possible à pieds (délicat) : par un couloir un peu à l’Est, à condition qu’il ne soit pas complètement enneigé, à repérer à la montée. Rejoindre la brèche sur l’arête E en contournant des barres par un crochet de gauche à droite. Le couloir est très raide, en éboulis instables.

Puis retour facile au refuge du Carro.

- Le soleil commence à chauffer la paroi vers 10h en septembre. On conseillera donc de ne pas démarrer trop tôt l'escalade.
- La voie est visible depuis le refuge.
- Le sommet n'est pas coté sur IGN : le point 3289 m correspond à une brèche sur l'arête SE.
- Passages difficiles bien protégés.
- Voie d'escalade moderne, mais haute montagne.
- Bons pitons et plaquettes/goujons en place. Les relais sont tous équipés pour la descente en rappels (maillons). Cependant les cordelettes qui relient les 2 points sont à remplacer (septembre 2002).

<h2>Approche</h2> <p>Départ de l&#8217;Ecot au parking vers 2027&#160;m. Monter au refuge du Carro (2759&#160;m) en 2h30 environ, pour 750&#160;m de dénivelé.</p> <p>Du refuge du Carro, suivre le sentier du col du Carro, jusqu&#8217;au replat 2900&#160;m. Viser ensuite au mieux le pied de la paroi de la Cime du Carro, à travers les éboulis, et névés en début de saison (crampons alors utiles). L&#8217;attaque se situe juste à gauche d&#8217;une large rampe de gauche à droite. Le départ est repérable par un point rouge de peinture, ainsi que le nom de la voie. 45min depuis le refuge.</p> <h2>Voie</h2> <p>L# | 5b | 15&#160;m | L# | 5b | 25&#160;m | L# | 6a+ | | L# | 6b | | Longueur magnifique. Rocher très bon. L# | 6a+ | | L# | 5c | | L# | 5b | | L# | 6a+ | | L# | 6a | | Relais sommital sur 2 pitons + 1 lunule.</p> <h2>Descente</h2> <p>Deux possibilités&#160;:</p> <h3>En rappel dans la voie</h3> <p>De R9 à R7: 46&#160;m.</p> <p>De R6 a R5, rappel délicat en traversée, mousquetonnage de plusieurs points nécessaire. De R2, on rejoint directement le pied de la voie par un grand rappel de 45&#160;m.</p> <h3>Par le couloir SE</h3> <p>Descente possible à pieds (délicat)&#160;: par un couloir un peu à l’E, à condition qu’il ne soit pas complètement enneigé, à repérer à la montée.</p> <p>Du sommet, rejoindre la brèche sur l’arête E en contournant des barres par un crochet de gauche à droite. Le couloir est très raide, en éboulis instables. Puis retour facile au refuge du Carro.</p>

Schema-topo de la voie Dame de Carro

Dame de Carro

## Itinéraire
Du refuge, remonter la combe S en direction du Pas du Bouquetin. Sous le pas, la combe forme 4 couloirs adjacents. Remonter le couloir le plus à droite, exposé SE (courts passages à 40°-45° sur 150 m). Les 3 couloirs de gauche, exposés au S, sont régulièrement  dominés par des corniches.

De la crête frontière, suivre cette dernière par une arête douce jusqu'au sommet sans aucune difficulté.

## Descente
Par le même itinéraire.

Particularité du lieu : la pointe 3335 au-dessus du Pas du Bouquetin constitue le nœud orographique jonction entre la crête des Alpes Graies et la crête qui développe vers l'W le massif de la Vanoise (en passant par le col de l'Iseran). L'autre nœud orographique important se situe plus au N sur la Pointe de la Galise, qui par la crête de la Punta Bousson, Punta Basei et le col du Nivolet se connecte avec le massif du Grand Paradis, partie des Alpes Graies.

<h2>Itinéraire</h2> <p>Du refuge, remonter la combe S en direction du Pas du Bouquetin. Sous le pas, la combe forme 4 couloirs adjacents. Remonter le couloir le plus à droite, exposé SE (courts passages à 40°-45° sur 150&#160;m). Les 3 couloirs de gauche, exposés au S, sont régulièrement dominés par des corniches.</p> <p>De la crête frontière, suivre cette dernière par une arête douce jusqu&#8217;au sommet sans aucune difficulté.</p> <h2>Descente</h2> <p>Par le même itinéraire.</p>

Pas du Bouquetin et Cime du Carro

Carro et Pas du Bouquetin... cette fois j'y reste!

Pas du Bouquetin, couloirs SE, S, SW, W

Par le pas du Bouquetin depuis le refuge Carro

<p>Attraversare la diga del lago Serrù e, piegare leggermente a destra, seguendo il sentiero estivo, fino a raggiungere il Lago di Pratorotondo. Superato il lago, piegare a sinistra e imboccare in dir. SW un vallone fin sotto la parete rocciosa della Cima d&#8217;Oin. A q. 2600&#160;m. abbandonare il vallone e risalire un ripido pendio (dir. SE) fino a raggiungere una selletta contraddistinta da un paletto (m. 2720), che scende dalla cresta E della Cima d&#8217;Oin. Scendere qualche metro sul versante opposto e risalire con dir. SW il Vallone del Carro, su pendii via via più ripidi, passando tra la seraccata del Ghiacciaio del Carro a destra e l&#8217;evidente punta rocciosa (q. 3183&#160;m.) a sinistra. Superato questo ripido tratto, a circa q. 3180&#160;m. piegare a sinistra su terreno ora più dolce, raggiungere la vetta, preceduta da un altro breve tratto più ripido.</p>

la prima parte di salita vista dal parcheggio

Dal Lago Serrù

<p>Da Chiapili di Sopra si segue la strada del Nivolet fino al bivio con il vallone del Carro; si continua lungo una strada sterrata fino al fondo del Vallone; quando la strada si sposta sulla sinistra, mantenere il fondo, appena sopra il torrente, fino a sbucare su un ampio pianoro alla base di una barra rocciosa (interrotta da canalini, che possono essere scesi o saliti a seconda delle condizioni per sbucare su pendii sostenuti che portano sotto il ghiacciaco) a destra e ad un ampio pendio canale sulla sinistra; si risale tale pendio con pendenza sostenuta, per circa 400-500&#160;m di dislivello, quindi quasi al suo termine si effettua un lungo traversone ascendente (al di sotto del colle del Carro) fino a raggiungere per pendii moderati lo strappo del ghiacciaio che si risale su pendenza sostenuta fino al pendio finale moderato che, con circa 200&#160;m di dislivello, raggiunge la punta ben visibile in alto a sinistra.</p>

Glacier du Carro coté Chiapili, Col du Carro, Uja

"Conca dei Nivolat", la voiture est au fond, mais demi-tour!

Dalla Strada del Nivolet

<h2>Accès au Refuge de Prariond</h2> <h3>1) Sans remontées mécaniques</h3> <p>Suivre la route jusqu&#8217;au Pont Saint Charles. ensuite, 3 possibilités selon l&#8217;enneigement&#160;: a) En fin de saison, prendre le sentier passant en rive droite des gorges de Malpasset. b) Par gros enneigement mais conditions sûres sur les 2 versants des gorges, remonter le fond de la gorge. c) En saison les gorges sont souvent dangereuses. Les contourner en montant rive gauche vers le Grand Torsaï. Traverser à 2500&#160;m ou 2600&#160;m selon l&#8217;enneigement pour rejoindre les Revers de Prariond. Descendre sur le refuge par le talweg de son choix (ils passent tous, pas de cascade).</p> <h3>2) Avec remontées mécaniques</h3> <p>Prendre le téléphérique du Fornet, le télésiège de la Cascade puis monter au Col Pers. Descendre versant N sur le refuge.</p> <h2>Cime du Carro</h2> <p>Du refuge, suivre le vallon plein E et atteindre la branche orientale du Glacier des Sources de l&#8217;Isère en passant à droite ou à gauche de la Tête du Bouc. Remonter le glacier en visant le Col d&#8217;Ouin, juste au S de la Cime d&#8217;Ouin. Franchir facilement le col pour passer en Italie. Traverser et monter plein S une pente assez raide, ou descendre 30&#160;m pour monter SE au moins raide. Dans les deux cas, rejoindre un replat et continuer vers la Cime du Carro par une grande traversée ou en visant le sommet. Selon les conditions et pour un retour plus skiant, il peut être préférable de monter à la Pointe du Bouquetin (3335&#160;m), à l&#8217;W du col la séparant de la Cime du Carro.</p> <h2>Descente</h2> <p>Par le même itinéraire.</p>

Versant N

Italie

Du côté de la Grande Aiguille Rousse

<ul> <li>liste des sommets</li> <li>liste des refuges</li> <li>information Wikipédia sur les Alpes Grées</li> </ul>