La Jonte - Fusée - L'inachevée - La Jonte - Fusée - France
La Jonte - Fusée - L'inachevée

La Jonte - Fusée - L'inachevée

Min / max altitude800m
Duration1 day
Main facingS
Route typeReturn the same way
GearCamalots du 0,3 au 3. Doubler les tailles du 0,4 au 2 Quelques câblés moyen. Éventuellement des anneaux de corde pour changer les lunules de L1 qui commencent à vieillir. Prendre **15 dégaines** minimum (L2 50 m!!!)
Source

Details

Acceso

el inicio de la vía se caracteriza por la ancha fisura de L1. Une plaqueta visible algún metro mas arriba.

foto de la vía, en la web : http://europtour.wordpress.com/2012/03/16/des-grandes-voies-et-des-coinceurs/

Itinerario

L#|6c| Desplome con presas y fisico, 40m, no pares en la reunión intermedia (3 puentes de roca en un nicho) pero seguir hasta la reunión con espits (pequeño escalon comodo) L#|7a| Diedro, 50m, mantenido con algunos descansos, 2 pasos delicados, A1 posible L#|7a| 40m, diedro/fisura todo recto, atravesar a la izquierda, un paso difícil en placa, seguir atravesando a la izquierda para llegar a R3. se puede subir para chapar el tercer anclaje de L3 para asegurar el final de la travesía para los segundos L#|7a+| 40m, todo recto , seguir los anlajes hasta el tercero, luego seguir todo recto en dirección del espit de 8. No sigas la línea de anclajes que sale a la derecha. Un paso de bloc un poco morfologico (para tios altos) al nivel del espit. después del paso 7a+, seguir subiendo para terminar bajo un techo que contorneas atravesando hacía la derecha (buenas presas invertidas) para alcanzar R4.

Bajada

con los rápeles de http://www.camptocamp.org/routes/221932/fr/la-jonte-fusee-ne-pleure-pas-marinette Desde R4, franquear una pared de 3m fácil para llegar a la cumbre de la cara. Bajar todo recto para alcnazar el fondo de una pequeña garganta. Seguir la senda marcada al fondo de la garganta, para llegar a una terraza horizontal de la cual distingues la primera cadena de rápel. bajada en 3 rápeles con cadena. desplazarse 15m hacia la derecha para llegar a R2. quedar en el eje para alcanzar R1.

Itinerario evidente, hay que seguir la fisura. La roca es buena y es fácil proteger. L2 es preciosa pero pide un poco de margen para disfrutar.

Creative Commons logo

The text and images in this page are available
under a Creative Commons CC-by-sa licence.

download-card-background

Download the Whympr App to view this route in 3D.

  • Route search (100 000)
  • Community returns
  • Weather forecast
  • Avalanche bulletin
  • Race book
  • Creation of tracks
  • Topographic map (including IGN)