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Acceso
Desde el Parking, atravesar el puente, caminar como mucho 200m. en la carretera y justo antes de la curva, coger un sendero bien visible a la izquierda. La más grande vigilancia para el acceso: inicias en los filaos (coniferos de la isla), y llegas al pie del Pitón (final del camino inestable). subir una canal algún metro para llegar a una placa inclinada en 4+ pero expuesta : una cuerda ayuda a pasarla pero puedes sacar la cuerda (spits instalados). La placa termina bajo un desplome que voltear por la izquierda. Quitar la cuerda, bajar en la cresta (prudencia) luego salir a la derecha en la vegetación (no se ve siempre los pies : ojo !) Cuidado ! En un cruce, coger el camino de derecha, que lleva a la cumbre de las grandes vías para los rápeles : 30 mn El rápel de tu vía es el segudno que encuentras en el sendero (claro y árbol para el primer rápel).
En tres rápeles (+/- 45 mn): R# | 50 m | (=L5), R# | 50 m | (=L4 et L3), R# | 50 m | (= L2 et L1)
Vía
L# | 6b>6aA0 | 25m | Losa inclinada fina. L# | 6b+>6a+A0 | 25m | Placa inclinada cerrada por una pared : un paso físico y un restablecimiento delicado. L# | 6b+ | 25m | Plac inclinada con un paso de adherencia de 6b luego dos paredes: - Pequeña pared que pasar en el lado 6b (6a/A0) - Segunda pared, más arriba 6b+(6a/A0 minimum) L# | 5 | 25m | Placa inclinada fácil pero mucha vegetación. L# | 6a+ | 45/50m | Placa inclinada más difícil, que tiene una pared en 6a, 6a+ y uno o dos pasos de 5 sup.
NB1 : L3 está cotada 6C max. pero no nos parecío tan duro. NB2 : en la parte Superior de L5, desequipado sobre 15 metros ! Los puntos y la reunión a la derecha pertenecen a otra vía (Perfume de las mares del sur) y parece peligroso alcanzarlos. Instalar una cuerda de 25 m con dos lazadas en las reuniones de bajada. NB3 : combinar L1 y L2 o L2 y L3 parece difícil por el tironeo o la falta de visibilidad necesaria al asegurador para el paso de las paredes.
Bajada

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