## Acceso
llegar, por el glaciar N de la Glière, la base del espolón N (a la derecha de la pequeña cara NE triangular que se ve desde el refugio de la Glière).

## Vía
Seguir sobre 30 m una cornisa que atraviesa de derecha a izquierda vertiente NE e iniciar a lo más fácil en la pequeña cara para llegar al espolón N (pasos de III+/IV fáciles de proteger pero roca dudosa). subir hasta un diedro que se ve desde el refugio a la izquierda, y subirlo (IV). Desde lo alto del diedro, atravesar la pequeña cara hacia la izquierda (roca compacta e inclinada) para llegar arriba desde dónde llegamos al itinerario del espolón NNE.

## Descenso
Por la arista S] para llegar al colldao de la Glière luego Pralognan. pensar en dejar un coche en Pralognan.

Roca más que dusosa en la pequeña cara NE (menos arriba) y sobre el espolón. Solo el largo grande de salida común al itinerario del espolón N es sano (y equipado con spits)

Retirada delicada en la primera curva del itinerario por la calidad mediocre de la roca. desequipado hasta la unión espolón NNE.

<h2>Acceso</h2> <p>llegar, por el glaciar N de la Glière, la base del espolón N (a la derecha de la pequeña cara NE triangular que se ve desde el refugio de la Glière).</p> <h2>Vía</h2> <p>Seguir sobre 30&#160;m una cornisa que atraviesa de derecha a izquierda vertiente NE e iniciar a lo más fácil en la pequeña cara para llegar al espolón N (pasos de III+/IV fáciles de proteger pero roca dudosa). subir hasta un diedro que se ve desde el refugio a la izquierda, y subirlo (IV). Desde lo alto del diedro, atravesar la pequeña cara hacia la izquierda (roca compacta e inclinada) para llegar arriba desde dónde llegamos al itinerario del espolón NNE.</p> <h2>Descenso</h2> <p>Por la arista S] para llegar al colldao de la Glière luego Pralognan. pensar en dejar un coche en Pralognan.</p> <p>Roca más que dusosa en la pequeña cara NE (menos arriba) y sobre el espolón. Solo el largo grande de salida común al itinerario del espolón N es sano (y equipado con spits)</p> <p>Retirada delicada en la primera curva del itinerario por la calidad mediocre de la roca. desequipado hasta la unión espolón NNE.</p>