<p>Le parcours au départ de la gare.</p> <h2>Itinéraire</h2> <p>Parking de la gare inférieur 410&#160;m suivre la piste puis le sentier du versant W qui rejoint dans un premier temps le col à 665&#160;m puis monte la croupe N pour atteindre la gare supérieure 889&#160;m, à partir delà le chemin enrobé débouche à la plate-forme sommitale où se dresse la croix éclairée 951&#160;m.</p> <h2>Retour</h2> <p>Par l&#8217;itinéraire usité à la montée.</p> <h3>Variante</h3> <p>Possibilité de panaché le retour avec les deux autres itinéraires décrits.</p>

Pic du Jer - Depuis la gare inférieure

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camptocamp

<h2>Ski de randonnée</h2> <h3>Alpes</h3> <h4>Mont Blanc</h4> <p>Mont Blanc</p> <h4>Écrins</h4> <h4>Vanoise</h4> <h4>Vercors</h4> <p>Vercors</p> <h4>Chartreuse</h4> <p>La Chartreuse est un massif bien arrosé qui lui assure un bon enneigement malgré son altitude modeste (Chamechaude étant son point culminant (2082m). La première partie est généralement boisée alors que les sommets sont souvent défendus par de grandes barres rocheuses qui donne a ce massif un caractère qui lui est propre.</p> <h3>Pyrénées</h3> <h2>Alpinisme</h2> <h3>Alpes</h3> <h4>Chamonix - Mont Blanc</h4> <h4>Écrins</h4> <h4>Vanoise</h4> <h3>Pyrénées</h3> <h2>Escalade</h2> <h3>Verdon</h3> <h3>Hautes Alpes</h3> <ul> <li>Céuse</li> <li>Orpierre</li> </ul>

France

Camptocamp

<p>Sommet emblématique de Lourdes.</p> <p>Avec trois accès bien distinct&#160;: - à l&#8217;W en partant de la gare aval du funiculaire (parking) 410&#160;m. - au NE départ de l&#8217;ancienne carrière face à un pigeonnier en briques remarquable du quartier d&#8217;Anclade. - au SW départ de la côte des Courriers à l&#8217;entrée S à l&#8217;aire de pique-nique.</p> <p>De larges pistes rendant la montée facile, coupées de sentiers plus raides. attention à ne pas emprunter ceux réservés aux vététistes, attention danger&#160;!. Le funiculaire est accessible durant la saison des pélerinages. Il y a un petit resto en haut. Depuis sa terrasse, la vue sur la ville est exceptionnelle ainsi que sur la haute Bigorre.</p> <p>À la fin du XIXème siècle la fréquentation de la cité Mariale toujours en progression, des projets d&#8217;équipements touristiques se mettent en place, l&#8217;ingénieur Alphonse Chambrelent proposa à la commune la construction d&#8217;un chemin de fer à traction funiculaire pour accéder au belvédère naturel qu&#8217;est le Pic du Jer. La concession lui fut attribuer en 1898 pour une durée de 75 ans, la Compagnie du Funiculaire du Pic du Grand Jer lança les travaux en août 1898 sous la direction de l&#8217;ingénieur Pierre Médebielle, le chantier utilisant des technologies avant-gardiste se termina en décembre 1899, la mise en service eu lieu au cours du mois de mai 1900 et l&#8217;inauguration officielle le 16 juin 1900. Le funiculaire du Pic du Jer fut le deuxième construit dans l&#8217;hexagone peu après le funiculaire du Capucin commune de Mont-Dore mis en service le 20 juin 1898 et inscrit au titre des monuments historiques depuis le 28 décembre 1984.</p>

Pic du Jer

<p>Zone délimitée par le rio Cinca et la Neste d&#8217;Aure à l&#8217;E, les rios Ara et Basa au S, le rio Gallego au SW, les gaves d&#8217;Azun et de Pau au NW. Contient la Bigorre (Néouvielle et Arbizon notamment), le massif Gavarnie - Perdido - Ordesa et le massif Cauterets - Panticosa.</p>

Pic du Jer - Depuis la gare inférieure

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