Le Jocou - circuit de Menée (enchaînement des monts Jocou et Barral) - Le Jocou - Vercors - France

Le Jocou - circuit de Menée (enchaînement des monts Jocou et Barral)

Min / max altitude1300m / 2051m
Duration1 day
Source

Details

Grand tour depuis le col de Menée qui permet d’enchaîner la face E du Mont Barral et la face W du Jocou. Ne pas sous-estimer la distance parcourue.

1re montée

Du col de Menée, suivre la piste du col de Jiboui puis monter au Barral par les pentes S.

1re descente

Du sommet du Barral, descendre la pente E et traverser vers le S pour descendre une des trouées de la forêt. Rejoindre la piste forestière vers 1300 qui remonte la rive gauche du vallon du col de Seysse.

2e montée

Monter la face NW de la pointe 1997 (pointe de Seysse) souvent en crampons quand la neige est dure (bon 35° soutenu) puis suivre l’arête jusqu’au sommet du Jocou.

2e descente

La descente classique de la face W se fait depuis le col entre le Jocou et les Amousières. Cette descente a le défaut de ne pas souvent être enneigée et d’aboutir bien loin du col de Seysse où il faudra passer au retour. Si l’on ne craint pas les couloirs un peu raides (35°, 3.3), les variantes ci-dessous sont recommandables. Variante 1: de la bergerie qui se trouve sur l’arête S, 50 m sous le Jocou, descendre plein W. Le passage entre les barres se découvre en descendant. On file alors vers le col de Lachau où on s’arrête un peu au-dessus. Variante 2: entre le point 1997 et 1998, descendre une combe-couloir W qui ramène dans le vallon du col de Seysse. C’est la variante la plus “skieur”, on peut descendre assez bas dans le vallon du col de Seysse et on évite la traversée un peu pénible entre le col Lachau et le vallon du col de Seysse.

3e montée.

Du col Lachau, rejoindre au mieux le pied du col de Seysse soit en traversant les pentes W (un peu pénible) sous le Jocou soit en descendant dans le fond du vallon du col de Seysse (+ long). Du col de Seysse, traverser vers le point 1711 puis suivre l’arête jusqu’au sommet du Barral.

3e descente

Aller au point 1892, descendre plein W puis traverser la crête de la Freidière où l’on trouve une combe W qui ramène à la voiture.

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