Colle Leynir - da Gere (Noasca) in MTB con discesa per la Strada Reale

Partenza a piacere sulla SS460 del Nivolet, per scaldarsi un po’ conviene partire o all’ inizio del lago di Ceresole Reale o nei dintorni di Locana dove la strada sale molto blanda prima di iniziare a salire sul serio a Noasca con delle rampe e una galleria di 3,5km evitabile per i primi 2,5km per la vecchia strada, a sinistra di questa, a fianco al torrente Orco ma adatta solo alle MTB perche’ molto sconnessa e a tratti sterrata. Dalla piana di Ceresole salire alla diga e costeggiare il lago (lato destro orografico meglio, anche se ormai asfaltato, perche’ chiuso al traffico anche se un po’ piu’ lungo e adatto alle MTB per salire sotto alla diga su strada erbosa magnifica). Oltrepassato Chiapili di Sotto inizia la salita al Colle del Nivolet di circa 1000m di dislivello su pendenze costanti e una breve discesa tra il Lago Serru’ e Agnel, volendo si puo’ salire fino al lago Agnel con la vecchia Strada Reale che pero’ e molto dissestata e a tratti franata (meglio farla in discesa). Dal Colle scendere al Piano del Nivolet per circa 500m (3 tornanti) fino a dei cartelli indicatori di sentieri, seguire in sentiero 3B (Col Leynir) fino al colle (pedabilita’ del 75% circa a seconda del mezzo, delle capacita’ e della forma fisica). Gli ultimi 100m sono da fare a piedi e in discesa meglio con una full. Ritornati al Piano del Nivolet risalire al Colle (40m di dislivello) e poi scendere per asfalto fino a circa 2500m (Lago Losere) dove si prende in leggera salita la Strada Reale che con qualche tratto a spinta porta al colletto che da’ sulla Valle dell’ Orco. Da qui seguire in discesa a sinistra il sentiero per il Colle della Terra fino al bivio per l’ Alpeggio Bastalon a destra. Fino all’ Alpeggio il sentiero e’ molto tecnico e sassoso e obbliga a scendere dalla bici anche perche’ a tratti esposto, poi diventa piu’ inerbito e dopo poco incrocia la Strada Reale (piu’ larga) che scende dal Lago Agnel, seguirla in discesa a sinistra fino a costeggiare e poi incrociare l’ asfalto verso i 1700m, poi per strada asfaltata al punto di partenza.

Evitare i giorni festivi per il traffico abbondante di auto anche se regolato ad orari nelle domeniche di luglio. Discesa a tratti molto tecnica, meglio con una full, anche se la salita al Colle del Nivolet si apprezza di pu’con una front bella leggera.