St Egrève - La Bombée / La Lycose - 250, crag - Chartreuse - France
St Egrève - La Bombée / La Lycose

St Egrève - La Bombée / La Lycose

France

250 m

Information
Source

De la dalle, de la dalle et de la dalle…

Accès pédestre

Passer au pied de la Grande Paroi et continuer à monter par un chemin raide sur la gauche. Atteindre la Bombée. Pour la Lycose, continuer à monter sur 20/30 m et traverser à droite.

Details

Mur du Help # Rééquipé sur plaquettes dorées (Fixe)

L#= | Nom | Cot. | Nb. pts | Commentaires L#1 | Super Help ! (gauche) | 7a | 13 | Difficultés concentrées jusqu’au 5e point, beau rocher L#2 | Super Help ! (droite) | 6b+ | 10 | Section soutenue au début, assez bloc, plus facile dans le haut L#3 | Help ! | 6b | 7 | Belle voie bien qu’un peu courte ; pas de bloc sévère au départ

!!!! L’accès et l’escalade sont interdits sur les secteurs “La Lycose” et “La Bombée”. Suite à la chute de blocs en 2014 dans le couloir à gauche de la Paroi de l’Amazone, des travaux de purge ont été effectués et la zone de départ de l’éboulement est sécurisée. Toutefois, de nombreux blocs sont encore présents dans le couloir et une période d’observation est nécessaire afin de vérifier la stabilité du terrain. En 2016, l’accès et l’escalade aux secteurs LA LYCOSE et LA BOMBEE demeurent interdits. Cordialement, le CD38. (infos à suivre sur : topo-escalade-isere-ffme.fr )

La Bombée

Une grande dalle avec des voies d’environ 30 mètres, tout sur les pieds. Entre 8 à 10 rings pour chaque voie ce qui implique de grimper entre les points par endroits.

L#= | Nom | Cot. | Commentaire L#1 | L’arête | 4c L#2 | La bombée | 4c | Assez patinée sans que cela gêne trop. L#3 | Espace de rien | 5c L#4 | Farniente de marmounette | 5b L#5 | Anarchitecture | 5c | Jolie voie relativement continue. L#6 | Bougie perlée | 5c+ | Un pas retors.

La Lycose# Voies courtes avec des départs sur petites prises.

L#= | Nom | Cot. L#1 | Bananou | L#2 | Bourriquet | 5c L#3 | Winnie | 5b L#4 | La lycose | 4c L#5 | Tigrou | 5a

Remarques

Pied des voies peu confortables pour la Bombée.